Les préparatifs de la saison 2010 sont maintenant bien avancés. Nous sommes à 45 jours du premier Grand prix et la nouvelle McLaren, la MP4-25 sera dévoilé en fin de semaine.

Lewis Hamilton et Jenson Button ont fait part de leurs attentes pour la nouvelle saison pour le site officiel de McLaren, en voici un traduction :
(Les interviews datent du 4 janvier 2010)

Jenson Button

Tu es maintenant officiellement un pilote Vodafone McLaren Mercedes, qu’est ce que ça fait ?
C’est évidemment formidable d’être associé à un des noms les plus connus de la Formule 1. C’est aussi stimulant : j’ai été dans la même équipe pendant sept ans, c’est un gros changement de culture pour moi, et j’ai hâte d’y être.
Il y a beaucoup de nouveaux visages à se rappeler et beaucoup de noms à apprendre et faut le faire en plus de l’ingénierie et le fait que les essais de pré-saison sont limités. J’en savoure chaque minute, l’atmosphère dans l’équipe a l’air formidable et je me sens déjà à la maison ici. J’ai hâte de sortir avec la nouvelle voiture que l’équipe m’a faite.

Sur quoi va porter tes priorités dans les 4 prochaines semaines ? (l’interview date du 4 janvier, ndlr)
Ne pas avoir d’essais jusqu’à la première semaine de février me procure des sentiments partagés : cela me donne du temps pour faire connaissance avec les gars de Vodafone McLaren Mercedes, et de m’intégrer correctement dans l’équipe, ce que je suis déterminé à faire, mais d’un autre côté c’est un mois de plus sans pouvoir rouler avec la voiture, et accumuler les kilomètres avant la première course va être crucial.
Il y aura donc beaucoup de travail à l’usine tout au long des 4 prochaines semaines. Je vais commencer à travailler avec mes ingénieurs qui sont une bande de mecs vraiment sympa. Mais, honnêtement, j’en peux plus d’attendre d’être à Valence pour mon premier run avec la MP4-25, je pense que c’est là que je vais réaliser que je suis un pilote Vodafone McLaren Mercedes.

2010: une nouvelle année; comment envisages-tu de défendre ton titre ?
De toute évidence, mon but est de garder le numéro un sur la voiture le plus longtemps possible. Mais c’est pour l’instant un peu trop tôt pour parler du championnat du monde. Les fondations pour avoir une chance de se battre pour le titre reposent sur une bonne préparation, travailler dur, de la concentration et du dévouement.
Le travail commence maintenant, les prochaines dix semaines vont dicter le cours du championnat 2010, c’est très important que nous commencions à tester très sérieusement et sans jamais relâcher.
Je suis plus motivé que jamais pour travailler avec l’équipe et mes ingénieurs et je suis optimiste pour l’année devant nous.

Lewis Hamilton

Comment te prépares-tu pour la nouvelle saison ?
je me suis pour l’instant entrainer physiquement pour essayer de rester en bonne condition physique. A la fin de la saison 2009, je me suis promis que j’essaierai d’être à 100% physiquement et concentré pour la nouvelle année, j’ai donc beaucoup travaillé. Quand je ne m’entrainais pas, j’étais chez moi à Genève pour préparer Noël et le Nouvel An.

As-tu hâte d’essayer la nouvelle voiture pour la première fois ?
Oui, je suis excité et impatient de la voir et de la tester. j’espère que ça va être bon pour notre équipe l’année prochaine. Je vais travailler de près avec mes ingénieurs et l’équipe pour faire en sorte débuter fort avec la nouvelle voiture.
Tu ne peux jamais prendre la compétitivité pour acquise en F1 -on l’a vu l’an dernier- notre but doit donc être de faire de la MP4-25 un vainqueur potentiel le plus vite possible. Une fois que nous aurons accompli ça, pourrons-nous seulement penser à gagner des courses et après éventuellement, le titre de champion du monde.

As-tu déjà eu l’occasion de parler avec Jenson ?
Pas encore, malheureusement. Nos chemins ne ses ont pas croisés depuis qu’on a annoncé son arrivée chez McLaren en Novembre. Nous avons tous les deux été chez MTC pour le moulage de nos baquets mais c’était à des jours différents. La première fois que nous allons commencé à travailler ensemble sera à la fin du mois quand nous serons tous les deux à Woking, on va ensuite dévoiler les voitures et les premiers essais.
On va se partager équitablement les essais, et ça va être important de faire circuler les informations dans les deux sens pour être certain de tirer dans la même direction.