Gp du Japon: premier virage, Massa et Bourdais
Par Samuel
Encore une fois le classement final du Grand Prix du Japon a été chamboulé par les commissaires de course. Comme d’habitude nous ne serons pas les raisons qui ont motivé les décisions des commissaires.
L’incident du premier virage
Lewis Hamilton rate son départ, Kimi Raikkonen passe devant. Lewis Hamilton se cale derrière Raikkonen et déboite à l’abord du virage un. Il est obligé de freiner violemment et sort large. Ce qu’on voit sur les image (voir vidéo ci-dessous) c’est que c’est Kovalainen qui embarque Kimi Raikkonen hors de la piste.
Voici les explications de Lewis Hamilton:
« Malheureusement, je n’ai pas pris un bon départ, mais j’ai pris l’aspiration de Kimi et plongé à l’intérieur. J’ai freiné un peu tard – mais tout le monde a fait pareil. Un grand nombre de voitures est allé au large – et je suis allé juste un peu plus au large que tout le monde. »
Les commissaires sanctionnent Lewis Hamilton d’un drive-through.
Accrochage entre Lewis Hamilton et Felipe Massa
Au deuxième tour de course, Felipe Massa se rate au freinage du virage trois (vidéo ci-dessus) et Hamilton qui suivait passe alors à l’intérieur.
« Au 2ème tour, Felipe est parti au large et je suis passé à l’intérieur en lui laissant de la place – mais il s’est rabattu sur moi et je suis parti en tête-à-queue »
Les commissaires en sanctionnant Massa, donnent raison a Lewis Hamilton.
Incident entre Bourdais et Massa
La sanction est tombée après le Grand Prix, 25 secondes de pénalité pour Sébastien Bourdais (Toro Rosso). Cette sanction prive le Français de trois points précieux et permet à Felipe Massa de partir du Japon avec 2 points supplémentaires au classement du championnat du monde des pilotes.
Ci-dessous les images de cet incident:
Voici ce que dit Massa à propos de cet accrochage:
« Quant à l’incident avec Bourdais, il y a peu à en dire. J’étais déjà dans le virage lorsqu’il m’a touché à l’arrière, ce qui m’a envoyé en tête-à-queue. «
Voici les explications de Sébastien Bourdais
« Pour Felipe ce n’est pas clair, soi-disant qu’il avait le virage clair, Moi je ne sais pas trop quoi dire, je sors des stands, certes, mais je me bats pour conserver ma position. Ce n’est pas comme en début de saison quand il me prenait un tour. »
« Je fais un freinage normal, je ne lui mets pas de coup de roue, je ne joue pas au roublard, et lui il fait comme si je n’étais pas là et se rabat »
En toute objectivité, on ne peut que donner raison à Sébastien Bourdais sur cet incident il est sur sa ligne et ne fait rien de mal! C’est plutôt Massa qui l’ignore complètement.
Après le GP de Belgique, Massa se voit donc encore offrir quelques précieux points au championnat du monde des pilotes… Avec toute l’assistance qu’il bénéficie, si le pilote Ferrari ne décroche pas le titre cette année il ne le décrochera jamais…
Encore ne fois, Hamilton (et McLaren par son intermédiaire) a été sanctionné pour avoir doublé ! ! ! ! ! Je commence à en avoir raz le bol ! Franchement j’avoue que je peux être de mauvaise fois quand je défend McLaren mais la je pense que c’est flagrant ! Quand il ne s’en prennent pas directement à eux c’est à un autre pilote pour favoriser toujours les mêmes ! Ils préfèrent ruiner la course d’un pilote pour avantager (encore et toujours) ferrari !
Et comme le dit très bien l’article, si massa (et ferrari) n’est pas champion cette année c’est qu’il ne le sera jamais ! On a beau dire ce qu’on veut mais il suffit que monseigneur montezemolo fasse un caca nerveux ou sorte la grosse liasse pour truquer le championat (depuis de nombreuses années) Quand à la F1, au lieu de peindre les pneus en vert ils feraient mieux de peindre toute la piste de cette couleur au moins on serait avertis…