Danica Patrick, première femme à gagner une course en IndyCar, pourrait bien se voir offrir un volant en F1 en 2010.
Ken Anderson, ingénieur américain qui a récemment confirmé l’existence d’un projet d’une nouvelle écurie de F1 pour 2010, vient de déclarer qu’il serait intéressé par Danica Patrick.
L'écurie USF1, qui devrait être officiellement dévoilé le 24 février, aura au moins une centaine d'employés et un budget d'opération avoisinant les 50 millions de dollars. L'intention est d'aligner deux pilotes américains et on prévoit faire passer des tests à différents pilotes, notamment Danica Patrick, qui est âgée de 26 ans et se court en Indy Car.
"Elle est formidable. Elle obtient énormément d'attention des médias,
a souligné le directeur technique de USF1, Ken Anderson.
Tony Georges (le président du circuit d'Indianapolis) m'en voudra certainement si je lui enlève du championnat IRL, mais on verra.
"Je ne sais pas si c'est quelque chose qui l'intéresse, mais nous aimerions certainement lui faire passer des essais."
Scott Speed, qui court présentement dans la série NASCAR après avoir pris part à 28 courses de F1 pour Toro Rosso en 2006 et 2007, est aussi un candidat, tout comme Conor Daly, le fils de l'ancien pilote de F1 irlandais Derek Daly, et Josef Newgarden. Ces deux derniers sont actuellement inscrits dans des championnats européens.
L'équipe sera basée à Charlotte, en Caroline du Nord, et le gros de la technologie sera américain, ce qui devrait favoriser les commandites, selon Anderson.
On est toujours à la recherche d'un pied à terre en Europe et il est probable que l'équipe américaine va partager les facilités d'Epsilon Euskadi, dans le nord de l'Espagne, une écurie engagée notamment dans les 24 heures du Mans et qui compte sur un tunnel aérorynamique qui répond aux exigences de la F1.
Pete Windsor, un ancien directeur d'équipe chez Ferrari et Williams, sera le partenaire d'Anderson en charge de l'aspect sportif.
Anderson lui-même a travaillé pour Williams, Ligier et Onyx jusqu'au début des années 1990.
La baisse des coûts exigés "a rendu les équipes plus égales" aujourd'hui, estime-t-il.
Les femmes en F1
Après les Italiennes Teresa de Filippis dans les années 1950, Lella Lombardi en 1975 et Giovanna Amati en 1992, Danica Patrick pourrait être la quatrième femme à rouler en Formule 1. La meilleure performance féminine à ce jour reste la 6e place de Lombardi au Grand Prix d’Espagne 75.
Source: RDS.ca
By Mougin Marc 8 février 2011 - 2:12
Bonjour à tous!
Il serait plus que grand temps qu’une vraie femme-pilote digne de ce nom puisse enfin avoir sa place à part-entière au sein de l’élite des pilotes de course!
Mademoiselle Patrick a toutes les qualités requises, son palmarès prestigieux et éloquent en est la preuve, pour s’intégrer parfaitement dans ce monde particulier et difficile des sports mécaniques qu’est la Formule 1!
Car elle le mérite vraiment!
Il es regrettable que certaines personnes, Monsieur Jenson Button en tête pour ne citer que lui, aient pu se permettre de tenir de tels propos machistes et sexistes à son égard, occultant son statut de pilote au profit du fait qu’elle est une très belle femme, “aux formes avantageuses” toujours d’après Monsieur Button!
Mademoiselle Patrick a su prouver qu’elle est, d’abord et avant toutes considérations déplacées, un vrai pilote dans des disciplines difficiles que sont l’Indy Car et la Nascar, et qu’elle n’y doit sa place que grâce à son talent, son courage, sans oublier ses qualités morales et humaines, ce que seuls des vrais pilotes dignes de ce nom peuvent avoir!
A mes yeux, la Formule 1 et l’Indy Car sont à la fois semblables et différentes, (Et pourquoi-pas complémentaires?), tout aussi difficiles et dangereuses, qui nécessitent d’avoir des qualités physiques et mentales que possèdent tout-à-fait Mademoiselle Patrick!
Aux U.S.A., le “Fan-Club” de Mademoiselle Patrick est une preuve de mixité et de tolérance dont beaucoup devraient s’inspirer, et beaucoup de ces messieurs ne s’interressent seulement, heureusement, au sourire et au charme de la très belle Danica!
Contrairement aux affirmations de certains, elle n’est pas qu’une “jolie poupée brune”!
Honte à vous, Messieurs!!!
Aussi, je peux comprendre que, outre les raisons personnelles qu’elle invoque, cette dernière n’est guère envie, même si les moyens lui en étaient largement offerts, de rejoindre un secteur sportif où elle devrait subir les “comportements saturés de tèstostérone” de certains!
Honte à vous, Messieurs!!!
Où est passée l’époque ou les pilotes étaient qualifiés de “Gentlemen-Driver”?
Je signale, tout de même, que peu de pilotes se sont orientés vers ces disciplines typiquement américaines, après leurs carrières en Formule 1!
Messieurs les pilotes, auriez-vous, par hasard, peur de vous trouvez confrontés à des femmes qui pourraient vous battre dans une discipline où seuls ceux, je vous cite, qui “en ont entre les jambes” sont capables de briller?
Honte à vous, Messieurs!!!
Le monde des sports mécaniques américains a depuis longtemps ouvert ses portes aux pilotes féminins, et tout s’y passe très bien, en parfaite intelligence, dans le respect et la tolérance, sans aucune considération ou distinction déplacées, à part malheureusement de la part de certains irreductibles machos imbéciles!
Il serait grand temps que la Formule 1, considérée comme étant la discipline reine des sports mécaniques sur 4 roues, sans oublier le Moto GP ou les courses d’endurance comme les 24 Heures Du Mans, par exemple, prenne exemple sur ses homologues U.S., et permette aux femmes-pilotes d’être pleinement et parfaitement intégrées!
Un tel comportement ne pourrait que donner plus d’éclat, de prestige et de renommée au monde des sports mécaniques!
Et pourquoi-pas des écuries mixtes?
Et pourquoi-pas une femme sur le podium d’un grand prix, ou en pôle-position?
(Championne du Monde?)
Cela clouerait le bec à certains, et ca ne serait que justice!
Je sais qu’un jour très proche une femme sera pilote de Formule, et qu’elle saura prouver qu’elle et ses consoeurs y ont parfaitement et légitimement leurs places!
Sinon, à quoi servirait le combat des femmes, depuis des générations, pour faire valoir leurs places dans la société, sous secteurs confondus, dans un monde qui se croit, à tort, exclusivement masculin?
Je m’adresse à vous, Mademoiselle Patrick: Vous avez votre place en Formule 1, vous peut-être plus qu’une autre femme-pilote, et je sais qu’on vous y verra un jour, briller sur les pistes et les podiums, et ainsi faire taire vos détracteurs, et ceux qui considèrent les sports mécaniques révèrvés “aux mecs”!
Bonne chance à vous, Mademoiselle Patrick, pour vos saisons 2011 en Nascar et en Indy car!
Voilà ce que j’avais à dire sur ce sujet délicat!
Merçi de me lire et de me faire part de vos commentaires!
Monsieur Marc Mougin.