Mark Webber (Red Bull) a dominé les qualifications pour le GP de Turquie. C’est la troisième pole consécutive de l’Australien et la septième (en autant de Grand Prix) pour Red Bull. Derrière Lewis Hamilton a fait mieux que de résister puisqu’il réussit à s’intercaler entre les deux red Bull. Sebastian Vettel partira de la troisième place suivi de la McLaren de Jenson Button.
Ce GP de Chine 2010 a été riche en événements grâce à une météo capricieuse et un Lewis Hamilton déchainé qui a multiplié les dépassements. Le GP a été remporté par Jenson Button (McLaren) devant son coéquipier Lewis Hamilton. Nico Rosber (Mercedes) termine troisième.
Les deux pilotes Red Bull, Sebastian Vettel et Mark Webber, occuperont la première ligne du GP de Chine. C’est la quatrième pôle consécutive cette saison pour Red Bull. Il n’ y a pas à pinailler, les Red Bull sont bien les voitures les plus performantes de ce début de saison. Derrière on retrouve la Ferrari de Fernando Alonso et la Mercedes de Nico Rosberg. Viennent ensuite les deux McLaren de Jenson Button et Lewis Hamilton. C’est une petite déception car les deux pilotes McLaren se sont montrés à leur aise pendant les essais libres et on espérait les voir un peu plus haut sur la grille.
Compte rendu du GP de Malaisie 2010. L’Allememand de Red Bull, Sebastian Vettel a gagné ce GP de Malaisie. Lewis Hamilton parti 20 ème termine 6 ème grâce à une remontée tonitruente. Article avec vidéos.
La grille de départ du GP de Malaisie 2010 est pour le moins inattendue. Les « gros » que sont McLaren et Ferrari se sont complètement loupés. Ils se sont fait avoir par la pluie comme des débutants. Jenson Button (McLaren) est en position 17 sur la grille, Fernando Alonso (Ferrari) en 19, Lewis Hamilton (McLaren) en 20 et Felipe Massa (Ferrari) en 21! Le pilote australien Mark Webber (Red Bull) décroche pour sa part la pole position suivi de Nico Rosberg (Mercedes), qui bat une fois de plus Michael Scumacher. Sebastian Vettel sur l’autre Red Bull partira de la 3ème place.
L’écurie Brawn GP pourrait rapidement prendre le nom de Virgin.
Richard Branson n’est pas allé jusqu’à acheter l’ancienne équipe Honda, mais il a accepté un partenariat avec la nouvelle équipe Brawn GP.
A quelques semaines du début du championnat 2009, Honda vient d’admettre que Richard Branson, patron de Virgin, est intéressé pour acquérir l’écurie.