Mark Webber a marqué son territoire dès le premier virage en prenant le meilleur sur son coéquipier Sebastian Vettel qui victime d’une crevaison quelques secondes plus tard fut très vite relégué en dernière position. Lewis Hamilton devant son public, et auteur lui aussi d’un excellent départ profitait de la situation pour glisser sa McLaren derrière l’Australien. À cinq secondes de Webber tout au long de la course, et, malgré l’intervention du safety car, Lewis Hamilton ne pouvait à aucun moment reprendre le pilote australien, imbattable aujourd’hui.
Ferrari qui plaçait beaucoup d’espoir dans cette course a connu un dimanche noir. Fernando Alonso parti de la troisième place sur la grille, juste derrière les deux Red Bull, a raté son départ, se laissant passer notamment par Robert Kubica, parti de la 6e place. Il est parvenu ensuite à repasser le Polonais mais au prix d’une manœuvre illicite qui le voyait écoper par la suite d’un drive-through. Revenu en piste en queue de peloton à cause de la safety car. Alonso termine à la 14e place, juste devant son coéquipier Felipe Massa, dont la course fut anéanti dés le premier virage à cause d’une crevaison provoqué par la voiture d’Alonso.
Lewis Hamilton et McLaren conserve la tête dans les deux championnats.
La déclaration de Lewis Hamilton, 2e
Auteur d’un bon départ, Lewis Hamilton a été en mesure de suivre le rythme imposée par Mark Webber. Il n’a en revanche jamais été capable de venir l’inquiéter.
« Les Red Bull, et Mark, ont fait un travail phénoménal. Ils sont très rapides. Plus que nous. Dans les premiers tours, j’ai pensé avoir une chance de le passer car il semblait avoir des problèmes. Mais c’était loin d’être le cas. J’étais à fond et il me prenait du terrain quand même. »
Concernant sa 2ème place :
« Ce n’est pas un résultat miraculeux. C’est le résultat d’un travail dur, de tous les instants, effectué par l’équipe. J’ai pris du plaisir non en étant moins rapide que ceux qui étaient devant nous mais d’avoir fait le maximum. Jenson (Button) a fait du super boulot aussi. On est toujours devant chez les Constructeurs, c’est un grand résultat pour les gars. »
La déclaration de Jenson Button, 4e :
Parti de la 14e place sur la grille, Jenson Button a réalisé un GP de toute beauté pour finir au pied du podium.
« Quelle bonne course, je suis tellement heureux d’avoir gagné dix places. Dommage que je n’aie pas été en mesure de doubler Nico (Rosberg), mais le résultat demeure fantastique. Dommage aussi que je n’aie pu monter sur le podium pour ma course à domicile. Après (les essais de) vendredi, terminer quatrième est super. Je suis toujours deuxième dans le classement des pilotes. La seule déception, c’est que Lewis (Hamilton) a augmenté l’écart un peu, mais on tentera de se reprendre lors de la prochaine course. J’imagine que nous aurons une voiture plus forte à Hockenheim ; j’espère que nous pourrons vraiment attaquer les Red Bull. »
Classement du Grand Prix de Grande Bretagne 2010 (Silverstone)
| Pos | No | Driver | Team | Laps | Time Retired | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 52 | 1:24:38.200 | 2 | 25 |
| 2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 52 | +1.3 secs | 4 | 18 |
| 3 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 52 | +21.3 secs | 5 | 15 |
| 4 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 52 | +21.9 secs | 14 | 12 |
| 5 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 52 | +31.4 secs | 8 | 10 |
| 6 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 52 | +32.1 secs | 12 | 8 |
| 7 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 52 | +36.7 secs | 1 | 6 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 52 | +40.9 secs | 11 | 4 |
| 9 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 52 | +41.5 secs | 10 | 2 |
| 10 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 52 | +42.0 secs | 13 | 1 |
| 11 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 52 | +42.4 secs | 20 | |
| 12 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 52 | +47.6 secs | 16 | |
| 13 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 52 | +59.3 secs | 15 | |
| 14 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 52 | +62.3 secs | 3 | |
| 15 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 52 | +67.4 secs | 7 | |
| 16 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 51 | +1 Lap | 21 | |
| 17 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 51 | +1 Lap | 18 | |
| 18 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 50 | +2 Laps | 19 | |
| 19 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 50 | +2 Laps | 23 | |
| 20 | 21 | Sakon Yamamoto | HRT-Cosworth | 50 | +2 Laps | 24 | |
| Ret | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 44 | Brakes | 17 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 29 | Accident damage | 9 | |
| Ret | 11 | Robert Kubica | Renault | 19 | Driveshaft | 6 | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 9 | Hydraulics | 22 |



Merci Samuel!
Très belle photo de Lewis sur son bolide; il est si fier devant son public!
J’espère que les nouveautés attendues pour ce GP seront éfficaces lors du prochain! On peut faire confiance à l’équipe pour cela, leur but étant de remporter le (les) championnat(s), c’est notre souhait aussi, n’est pas Aurélien?
Au fait, Aurélien, où en-es tu pour ton école? Tu es en vacances en ce moment! Profite bien du soleil, cela va te donner l’énergie nécessaire pour ta poursuite d’études!
a bientôt mes amis!!!!!!!!!
Bonjour Ode !
Effectivement j’espère également que les nouveautés seront éfficaces pour le Grand Prix d’Allemagne ! ! ! ! !
Etonnant de ne pas avoir eu la misite de Mister E. …
Peut-être ne souhaite t’il commenter que lors de polémiques ?
Pour mes écoles, merci de demander ^^ Malheureusement, aucunes ne daigne répondre à mes lettres et à mes appels… C’est affolant qu’on nous empêche de continuer les études… et cela sans aucunes justifications quand au refus !
Mais bon, je vais continuer de les harceler pour qu’ils me répondent ! Au moins ça !
En attendant je commence mon boulo d’été demain matin à 4 heures, snif
Vivement la prochaine course ! ! ! ! ! ! ! !
A très très vite ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !
Coucou Aurélien!
Tu as raison, pas de Mester E cette fois-ci, pourtant Alonso a fait une faute, sanctionnée un peu tardivement bien sûr,parcequ’il n’a pas voulu rendre la place à Kubica!!! Mais il a tous les droits ce cher Fernando!
SI c’était Lewis qui avait commis cette faute, on en aurait entendu parler pendant 15 jours au moins….Passons!!! Félicitations à nos pilotes et notre équipe qui, pour le moment, sont en tête dans les classements!
Je suis désolée pour tous ces refus injustifiés, mais ne perd pas espoir, continue de les « harceler » comme tu le dis, il faut que tu la trouve cette école! Ce serait dommage de t’arrêter en si bon chemin!
Bon courage pour ton job d’été, au moins, tu te feras de l’argent pour te faire plaisir ensuite.
Et, bien entendu, vivement la prochaine course, qui devrait être palpitante!
Alonso promet qu’il sera CDM 2010!!! Pour cela, il faudrait d’abord qu’il se calme et fasse taire son mauvais caractère, ce qui lui fait perdre ses moyens!
à très bientôt Aurélien et….bon boulot!!!!!!!!!!!!!!
Ah, je savais que vous alliez parler de moi ^^ Et non, je ne passe qu’aujourd’hui parce que je n’ai pu passer plus tôt… La cure d’internet existe aussi pour moi!
Alors, après une dizaine de jours, dur de me souvenir de tout ce qu’il s’est passé… Je retiens principalement Kubica qui a bloqué le peloton permettant de faciliter la course des deux devant, et de ceux qui ont ravitaillés très tard.
Mais puisque vous voulez parler d’Alonso, on va en parler… Une faute, certes, de doubler en court-circuitant la chicane, mais avait il vraiment le choix? Kubica ne lui a pas tellement laissé la place de passer ailleurs. Alors un drive through… ça fait cher quand même pour ça, mais bon, c’est la règle. C’est étonnant quand même qu’on puisse sanctionner certains quand le doute est permis et pas d’autre avec ce même doute… Même si l’idée d’un 4éme commissaire pilote est plutôt bonne, ça a tendance à amener des décisions contradictoires et subjectives. Mansell aurait il sanctionné Hamilton à Silverstone? De même que disons Zanardi sanctionnera t’il une Ferrari à Monza? (conjecture … conjecture)
Bon, au final, la résultat reste mi figue mi raisin, certains rapides n’ont pas pu profiter de leur vitesse et d’autres lents ont gagné de leur lenteur, ça reste un gros spectacle peu satisfaisant à mon gout.
Je retiens aussi l’audace et la folie de Vettel sur Schumacher et ses beaux dépassements si l’on exclue la petite agression sur un Sutil aussi propre qu’efficace pour ne pas se laisser doubler…
Autre chose? Euh… Joli travail des Sauber, des Williams et des Lotus qui remontent petit à petit. Et pourquoi ne pas voir Trulli en Q2, à la régulière, en fin de saison? Hum?
Vivement Hockenheim et ses surprises de dimanche
Bonjour à vous !
Eh bien ça commence mal pour Lewis… j’espère que les mécaniciens vont pouvoir réparer la voiture avant la deuxième séance pour pouvoir récolter le maximum d’informations sur les nouveaux éléments… et il faudrait que la piste s’assèche aussi !
Pour l’instant il est difficile de tirer des conclusions ?!
(une dernière nouvelle des écoles : le directeur de clermont ma fait venir de lyon, soit 200km pour me dire qu’il ne pouvait rien faire pour moi, résultat 5 h de route aller retour pour 5 pauvres minutes « d’entretien » ! ! !)
J’espère un beau grand prix ! ! !
A tout de suite !
Bonjour Aurélien!
Je n’ai pas pu regarder les deux premiers essais et heureusement que je n’ai pas vu l’accident de Lewis!!! Dieu merci, il n’a rien eu
En effet, j’ai vu le chronos et ce n’est pas de bonne augure tout ça!
Ce soir je regarderai les essais 3, mais je suis inquiète car cela va être juste pour les réglages. Soyons positifs tout de même. Allez GO lEWIS ET jENSON!!!!! On est avec vous!
Eh bien, Tu n’as pas eu encore de chance cette fois-ci Aurélien, mais tu as eu quand même un entretien (qui t’a coûté cher…)! 200 kms pour 5 mn!!! Ne désespère pas surtout!
Comme toi, j’espère un beau GP et surtout de bonnes positions pour nos pilotes!
A très vite++++!!!!!
Je viens de voir la vidéo du crash de Lewis.La piste était très glissante et peut-être que les pneus n’étaient pas adaptés???
Il a dit être désolé et remercie son équipe pour leur travail. Quel bon garçon ce Lewis!
a++++
Bon, les McLaren vont mieux, malgré le peu de tours effectués, surtout par Lewis.
Je ne pourrais pas regarder les qualifs mais dès mon réveil, je « foncerai » sur le site pour connaître les résultats!!!
0 très bientôt mes amis!!!!
Bonjour Samuel et Aurélien,
Les McLaren en 3ème ligne! Ne dsespérons pas, ils seront très fort en course avec leur VMAX.
J’aimerai savoir qui est en pneus durs et qui est en pneus tendres?
Je crois que les McLaren sont en durs, mais les autres???
Quelqu’un peut me le dire?
Les Ferrari ont progréssé en qualifs, Lewis l’avait bien dit!
Attendons la course maintenant.
à très bientôt!!!!!!!!!