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Nurburgring (GP Europe)

Un grand prix d’Europe épique

Tout d’abord quelle course d’anthologie! Fernando Alonso (McLaren Mecedes) a remporté une course pour le moins extraordinaire. Felipe Massa (Ferrari) fini second et Mark Weber (Sauber) 3eme. Lewis Hamilton n’a pu faire mieux que 9eme.

Au moment même ou le départ fut donné des trombes d’eaux ont inondé la piste rendant la piste impraticable. A noter que Lewis Hamilton réalisa un excellent départ. Restant sur le coté droit de la piste, il était 6eme à la sortie du premier virage derrière les 2 BMW. Les deux BMW se neutralisant mutuellement, Hamilton s’est retrouvé 4eme au second virage. Lewis Hamilton qui avait probalement crevé en évitant l’incident entre Heidfeld et Kubica se retrouva ensuite au milieu du pack et puis finalement décroché.

La pluie continuant à tomber, les voitures sortaient les unes après les autres. Hamilton parti lui aussi dans les graviers. Alors que la course était sous safety car une grue remet Hamilton en piste alors qu’il avait gardé le moteur allumé, il pu reprendre la piste. Le reglement précise pour ce genre d’incident qu’un pilote est autorisé à reprendre la piste grâce à une aide exterieure si la voiture immobilisée représente un danger.
 
hamilton reprend la piste grace a l’aide de la grue
 
La course est alors neutralisée (drapeau rouge) et nouvelle procédure de départ derrière la safety car. Hamilton est autorisé à
reprendre la piste, il compte alors 2 tours de retard. Marcus Winkelhock au volant de la spyker, qui dispute sa première course en F1, est en tête. Spyker a en effet eu la bonne idée de lui chausser des pneus pluie avant le départ.

Le second départ réservera encore un rebondissement. Lewis Hamilton qui compte un tour supplémentaire de retard par rapport aux autres pilotes est autorisé à passer toutes les autres voitures pour rejoindre l’arrière du peloton. Il tente alors le pari de ravitailler et de chausser des pneus pour conditions sèches alors que la piste est encore humide. Le pari ne paiera pas puisque Hamilton se retrouve dernier et à quelques 80 secondes de la tête de la course.

Le reste de la course fut plus conforme jusqu’à 5 tours de la fin ou la pluie recommenca à tomber. Massa est a ce moment devant et on ne voit pas ce qui l’empecherait de gagner le GP, Alonso et Weber complète le podium (Raikonnen abandonna quelques tours plus toôt sur casse mécanique).

A 4 tours de la fin dans un formidable dernier rebondissement Alonso beaucoup plus à l’aise fait parler sa classe et réussi à dépasser Massa. Alonso finit en tête devant Massa et Weber. Alonso revient à 2 points seulement de Lewis Hamilton au classement des pilotes.





Le résultat complet:
01 F. Alonso McLaren 2:06:26.358
02 F. Massa Ferrari + 8.155
03 M. Webber Red Bull + 1:05.674
04 A. Wurz Williams + 1:05.937
05 D. Coulthard Red Bull + 1:13.656
06 N. Heidfeld BMW + 1:20.298
07 R. Kubica BMW + 1:22.415
08 H. Kovalainen Renault + 1 laps
09 L. Hamilton McLaren + 1 tour
10 G. Fisichella Renault + 1 tour
11 R. Barrichello Honda + 1 tour
12 A. Davidson Super Aguri + 1 tour
13 J. Trulli Toyota + 1 tour
Abandons:
14 K. Räikkönen Ferrari + 24 tours
15 T. Sato Super Aguri + 40 tours
16 R. Schumacher Toyota + 41 tours
17 M. Winkelhock Spyker F1 + 46 tours
18 N. Rosberg Williams + 58 tours
19 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 58 tours
20 S. Speed Scuderia Toro Rosso + 58 tours
21 A. Sutil Spyker F1 + 58 tours
22 J. Button Honda + 58 tours

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