Lewis Hamilton remporte le GP du Canada

Par Samuel

Lewis Hamilton a remporté le GP du Canada devant son coéquipier Jenson Button. C’est le troisième doublé McLaren de la saison. Une course passionnante ou la stratégie concernant les pneus s’est révélé être un vrai casse-tête.

Lewis Hamilton signe là sa deuxième victoire d’affilée et de façon très convaincante en réussissant à parfaitement gérer ses pneus. En signant ses meilleurs tours en course à quelques tours de la fin, il montre par ailleurs qu’il sait lui aussi économiser ses pneus. Hamilton finit 2.2 sec devant son coéquipier et compatriote Jenson Button et 9.2 sec devant Fernando Alonso, auteur d’une belle course au volant d’une Ferrari à l’aise sur ce tracé.

Les T-shirts orange étaient encore de sortie chez McLaren

Les Red Bull ont été pour la première fois battu à la régulière en course. La stratégie qui consistait à opter pour un départ en gommes dures dans l’espoir de passer rapidement en tête et de chausser les tendres en fin de parcours ne s’est pas révélé payante. Sebastian Vettel termine 4e, juste devant Mark Webber (rétrogradé de 2e à 7e sur la grille suite à un changement de boîte). L’Australien pers par la même occasion la première place au championnat qui revient à Lewis Hamilton.

Lewis Hamilton, avec 109 points, prend la tête au championnat du monde des pilotes. Jenson Button est 2è avec 106 points. Voir tout le classement.

McLaren creuse l’écart en tête du classement constructeur (215 points). Red Bull est deuxième avec 193 points. Voir le classement.

Interview de Lewis Hamilton à l’arrivée :

Note : Ces questions réponses sont une compilation de deux interviews de Lewis Hamilton. Ne soyez donc pas surpris si le fil de l’interview peu paraître bizarre.

Comment qualifieriez-vous votre victoire ?

Lewis Hamilton : Ça a été un week-end fantastique. L’équipe a fait un travail exceptionnel. Je pense que cela a été l’une des courses les plus difficiles jusqu’à présent, mais c’est ce que l’on veut : se battre à la dure. Jenson [Button] a vraiment fait du bon boulot, tout comme l’équipe, et c’est un nouveau doublé pour tout le monde, le troisième de l’année.

Il y a eu beaucoup de bouleversements dans ce Grand Prix. Quelle confiance aviez-vous à mi-course quand vous avez pu être en position de gagner ?

Lewis Hamilton : Vous ne pouvez jamais être trop confiant. Nous étions dans une bonne position, mais il y avait Mark Webber devant moi et je ne savais pas quel était son plan, s’il allait continuer à pousser ou maintenir son écart. Alors je me suis concentré sur la conservation de mes pneus. C’était très difficile de savoir combien de temps ils allaient tenir. Et puis Fernando (Alonso) m’a mis beaucoup de pression -en fait nous avons eu une sacrée bataille- mais vers la fin de la course j’étais serein. Ça a été un sentiment sensationnel quand j’ai franchi la ligne d’arrivée, une sorte de réminiscence de l’année 2007.

Ce fut une course très intense. Parlez-nous de cette lutte avec Alonso. Il y a eu deux grands moments, la sortie de la voie des stands puis plus tard le dépassement ?

Lewis Hamilton : Eh bien, je pense que je suis reparti avec un peu d’avance sur lui mais il est clair que nous n’avons pas fait le meilleur des arrêts aux stands et il a pu passer. Il était dans mon angle mort. Je ne savais même pas qu’il était là mais j’ai essayé de m’assurer que j’avais assez d’espace. Tout d’un coup, il était là, avec moi, et nous avons fait ensemble toute la sortie de la voie des stands. Puis, au moment d’arriver vers le premier virage, il avait l’intérieur et a pris le dessus. Il avait un gros rythme et il a fallu engager un combat vraiment dur. En plus, la circulation était très difficile aujourd’hui. C’était vraiment l’occasion pour nous tous aujourd’hui de profiter du trafic pour passer le gars devant et j’ai capitalisé sur ce point, tout en étant fair-play avec eux.

Vous êtes habitué à la pression d’Alonso sur la piste, mais vous y attendiez-vous dans la voie des stands ?

Lewis Hamilton : Je dois dire que oui, cela a déjà été le cas. Nous n’avons pas eu de bons arrêts aux stands pendant un certain temps. Là il y a eu un problème avec la roue droite et il nous a eus. Il n’y avait rien que je puisse faire là dessus et, heureusement, j’ai pu ensuite le doubler à nouveau.

On avait l’impression que vous étiez à la limite, en poussant tout ce qui est possible…

Oui, j’ai vraiment poussé à bloc et c’était ce qu’il fallait faire. Mais nous avons besoin de plus et je suis convaincu que nous pouvons apporter quelques améliorations au cours des prochaines courses.

Ça a été un grand jour pour vous, mais évidemment, ça a été également une très bonne stratégie de l’équipe et un bon choix de pneus…

J’ai fait le choix des pneus moi-même, et cela vaut aussi pour Jenson. L’équipe a fait sa part de stratégie, bien sûr, et nous avons tous extrêmement bien réalisé notre travail. Je dois dire que la contribution de Jenson à l’équipe est très bonne – la meilleure que je n’ai jamais vue d’un coéquipier.

Diriez-vous que c’est une victoire tactique sur les Red Bull ?

Lewis Hamilton : Nous faisons clairement tout ce que nous pouvons pour diminuer l’écart avec eux. Peut-être que sur d’autres pistes, où il faut un peu plus d’appuis, ils seront un peu devant. Les gars à l’usine réalisent un travail phénoménal. Je suis sûr, encore une fois, que nous allons réduire l’écart et même leur passer devant. Mais sur les week-ends de course, nous faisons du meilleur boulot, nous pilotes comme l’équipe. Nous devons continuer comme ça. C’est un jour spécial pour moi car j’ai gagné pour premier GP ici. Le fait de revenir et de répéter cela après trois ans est un réel plaisir.

Le fait qu’il n’y ait pas de voiture de sécurité vous a-t-il surpris ?

Lewis Hamilton : C’était un peu surprenant. C’est la première fois depuis longtemps qu’il n’y en a pas.

C’était donc un week-end mémorable pour vous à Montréal ?

Lewis Hamilton : Tout à fait. Il a été fantastique et je suis si heureux que la Formule 1 soit de retour au Canada. Les fans sont incroyables ici. C’est presque incroyable de voir combien ils sont passionnés par la F1. J’ai eu ma première victoire ici en 2007 alors cette piste aura toujours une place spéciale dans mon coeur. C’est pourquoi j’espère que nous reviendrons ici pendant encore de nombreuses années.

Le circuit Gilles-Villeneuve semble vous convenir particulièrement.. .

Lewis Hamilton : Pour moi, c’est une des meilleures courses de la saison. La ville est fantastique, la cuisine excellente, les gens sympathiques. En piste, je ne sais pas pourquoi, mais j’arrive à sentir ma voiture un petit peu mieux ici qu’ailleurs.

Pensez-vous du coup vous acheter un t-shirt I love Montréal ?

Lewis Hamilton : Je pense que je devrais en acheter un, je vais peut-être en acheter un à l’aéroport de Montréal ou ailleurs. (…) Je suis sûr qu’un des fans m’en donnera un. Mais je devrais en avoir un, absolument.

Vous êtes le cinquième ou sixième différent leader du championnat cette saison. Croyez-vous que cela sera tout le temps comme ça ?

Lewis Hamilton : Vous pouvez voir comme c’est serré cette année. Je ne sais pas si c’est dépendant du nouveau système de points, mais le plateau est tellement proche. Les meilleurs pilotes sont dans les écuries de pointe. Ils sont tous très compétitifs. C’est le défi ultime pour moi depuis que je suis en F1, voire peut-être pour l’histoire de la F1. On est tellement nombreux au sommet, à pousser jusqu’à la limite. C’est pour cela que le championnat restera inévitablement serré. Je suis sûr qu’il y aura beaucoup de hauts et de bas, j’espère pas pour nous, le reste de la saison. J’espère que nous pourrons rester en première ligne.

Bonus : La réaction de Lewis Hamilton en audio (en anglais) :
(via le blog de Jean-Louis Moncet)

La déclaration de Jenson Button (McLaren, 2e)

Montréal : célébrations sur le podium.

« Ce fut une course éprouvante. Les pneus sont si importants et on n’est jamais sûr d’en prendre assez soin, on ne sait jamais si on n’attaque pas assez ou trop. Vettel m’a pressé pendant 20 tours, il était très près et j’ai eu du trafic alors que j’étais en mesure de creuser un écart. Ce fut une course plaisante où il ne s’agissait pas d’être à bloc à chaque tour mais de penser à gérer chaque situation en permanence. Si on regarde la course, certains ont été très rapides à certaines moment et ça a rendu la course excitante. C’est un doublé pour l’équipe, pour tous les gars, j’aurais préféré être assis à côté (à la place du vainqueur en conférence de presse) mais Lewis a fait un tour phénoménal samedi (en Q3) et je termine donc 2e. »

La réaction de Jenson Button en audio (en anglais) :
(via le blog de Jean-Louis Moncet)

La déclaration de Martin Whitmarsh (directeur de l’écurie McLaren)

« On me dit parfois que j’utilise à outrance la formule ‘fantastic job’ quand je décris les performances de Lewis et Jenson, mais je ne m’en excuserai encore pas aujourd’hui. Cet après-midi, nous avons assisté un spectacle extrêmement excitant et compliqué du point de vue de la stratégie, et les ingénieurs ont surmonté superbement ce défi. Oui, donc, Lewis et Jenson ont fait un ‘fantastic job’ ici à Montréal. Ils ont piloté en contrôlant leur agressivité quand il le fallait, tempérée par la patience et la discipline lorsque ces qualités l’exigeaient. Je crois fermement que McLaren a aujourd’hui les deux meilleurs pilotes du monde. »

Classement du GP du Canada 2010

PositionNoPiloteEcurieToursTemps abandonGrillePts
12Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes701:33:53.456125
21Jenson ButtonMcLaren-Mercedes70+2.2 secs418
38Fernando AlonsoFerrari70+9.2 secs315
45Sebastian VettelRBR-Renault70+37.8 secs212
56Mark WebberRBR-Renault70+39.2 secs710
64Nico RosbergMercedes GP70+56.0 secs108
711Robert KubicaRenault70+57.3 secs86
816Sebastien BuemiSTR-Ferrari69+1 Tour154
915Vitantonio LiuzziForce India-Mercedes69+1 Tour52
1014Adrian SutilForce India-Mercedes69+1 Tour91
113Michael SchumacherMercedes GP69+1 Tour13
1217Jaime AlguersuariSTR-Ferrari69+1 Tour16
1310Nico HulkenbergWilliams-Cosworth69+1 Lap12
149Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth69+1 Tour11
157Felipe MassaFerrari69+1 Tour6
1619Heikki KovalainenLotus-Cosworth68+2 Tours19
1712Vitaly PetrovRenault68+2 Tours14
1820Karun ChandhokHRT-Cosworth66+4 Tours24
1925Lucas di GrassiVirgin-Cosworth65+5 Tours23
Ab24Timo GlockVirgin-Cosworth50+20 Tours21
Ab18Jarno TrulliLotus-Cosworth42+28 Tours20
Ab22Pedro de la RosaBMW Sauber-Ferrari30+40 Tours17
Ab21Bruno SennaHRT-Cosworth13+57 Tours22
Ab23Kamui KobayashiBMW Sauber-Ferrari1+69 Tours18