Lewis Hamilton France

Lewis Hamilton a pu enfin découvrir le circuit de Singapour. Après en avoir fait le tour à pieds mercredi soir, le nouveau circuit de Singapour est, selon le pilote McLaren, un mélange des tracés de Monaco et de Valencia.

Leader du championnat, vainqueur dans les rues de la principauté, deuxième en Espagne, le pilote britannique fait figure de favori pour la 15ème des 18 manches du championnat du monde de F1.

« C’est très similaire à Valencia, mais un peu plus étroit car vous roulez dans les rues de la ville, pas autour d’un port » confiait-il lors d’une conférence de presse organisée par Vodafone. « C’est très rapide, mais il y a aussi certains virages lents et très serrés. »

« Dépasser va être très difficile, comme sur n’importe quel autre circuit en ville. Nous avons des lignes droites où nous pourrons peut-être nous rapprocher pour tenter quelque chose, comme au premier virage. Mais je pense qu’il y aura moins de dépassement que sur un circuit traditionnel » estimait-il.

« Je pense néanmoins que ça sera une course passionnante, peut-être plus que les autres tout simplement parce que c’est un Grand Prix de nuit. C’est une inconnue pour tout le monde. Nous ne savons pas vraiment à quoi nous attendre. Ça sera une nouvelle expérience » ajoutait Hamilton, pour qui les conditions météo restent incertaines.

« Les prévisions disent qu’il va pleuvoir – mais chaque fois que je me réveille, dans l’après-midi, c’est sec et il fait chaud.
Je pense qu’il doit pleuvoir le matin. Quand je me réveille, c’est une belle journée » souriait-il. « Je croise les doigts pour que ça reste comme ça ! »

Toujours leader du championnat, avec un petit point d’avance sur son plus proche rival, Lewis Hamilton s’attend à une nouvelle explication serrée avec les voitures rouges.

« Je ne pense pas que nous avons l’avantage sur Ferrari, je pense que nous sommes au moins à égalité avec eux » évaluait-il. « En ce qui concerne la situation pneumatique, ils utilisent leurs pneus de manière légèrement différente de la nôtre – ils luttent un peu plus pour les faire monter à température mais ils les usent moins sur les longs relais. »

« A Singapour, Bridgestone propose les « soft » et les « super soft », un peu comme à Valencia. Ferrari est très compétitif avec ces gommes. Ils seront forts, mais, comme nous l’avons vu à Valencia, nous le serons aussi. Tout dépendra de notre tour en qualification pour être devant » concluait Hamilton.