Lewis Hamilton

Interview Lewis Hamilton : “J’aime beaucoup les nouvelles règles”

Lewis Hamilton a réalisé la septième pole de sa carrière, à Melbourne. Dans cette interview, Hamilton avoue qu’il était un peu nerveux en qualification. Il revient également sur les peformances de son coéquipier, le Finlandais Heikki Kovalainen, et de son ami Robert Kubica (BMW). Hamilton se dit également favorable à la nouvelle règlementation qui interdit une partie de l’assistance électronique, notamment l’antipatinnage. Cette nouvelle règle sera de l’avis de tous cruciale au moment des départs.

Première course de la saison et première pole, vous devez être satisfait ?

L.H. : Je n’aurais pas pu rêver d’un meilleur départ, et c’est super de voir Heikki (Kovalainen, 3e) et mon ami Robert (Kubica, 2e) faire aussi bien. Il faisait moins chaud qu’hier et les conditions de piste étaient donc un peu meilleures. Dans la première partie (Q1), je n’ai pas réussi un très bon temps, j’étais un peu nerveux et j’ai été ralenti dans le trafic. Mais tout s’est bien passé au moment le plus important, dans la Q3.

Robert Kubica vous a mis la pression sur la fin ?

L.H. : Oui, lui et Heikki ont fait un super boulot. C’est super de voir Robert à notre niveau. Et Heikki pour sa première course avec nous a aussi réussi à bien s’approcher. J’aurais pu faire mieux, c’est sûr. C’est bien d’être en pole position mais il y a toujours des choses à améliorer.

On a vu pas mal de spectacle sur la piste depuis vendredi matin. Votre impression sur la disparition des aides électroniques au pilotage ?

L.H. : J’ai toujours été favorable à la suppression de ces aides. J’aime beaucoup les nouvelles règles. Piloter sans antipatinage est un peu différent. Mais notre voiture est excellente. L’équipe a fait du bon travail pour la préparer et je dois dire à tout le monde : “Bon boulot !”.

Le nouveau règlement porte aussi sur l’essence embarquée en qualifications, d’où des stratégies différentes. Pensez-vous avoir adopté la bonne ?

L.H. : Je pense que mon approche a été bonne. Encore une fois il y a des points sur lesquels je peux faire mieux mais c’est très difficile cette transition, de passer d’une voiture très peu chargée à une voiture avec le plein pour la Q3. Vous ne pouvez plus freiner aux mêmes endroits, il faut vous réajuster. Quant à la stratégie pour la course je n’y ai pas encore bien pensé. Pour ce premier Grand Prix (avec le nouveau règlement) tout le monde va essayer des choses, j’imagine.

Sans procédure de départ automatique, c’est en tout cas intéressant de partir de la pole position ?

L.H. : Le départ sera intéressant avec le changement de règlement. L’an dernier avec les procédures automatiques c’était assez facile, maintenant tout dépend du pilote. Je pense qu’on va voir pas mal de bons départs mais aussi pas mal de mauvais départs. J’aurai la chance de partir du côté propre de la piste pour une fois et j’espère que ça m’aidera un peu, mais la course s’annonce longue et difficile.

Votre course sera-t-elle plus facile avec la Ferrari de Kimi Raikkonen si loin derrière ?

L.H. : Je ne sais pas. Je pense que j’aurai déjà bien du travail avec ces gars là (Kubica et Kovalainen), donc le fait qu’il ne soit pas là ne va pas vraiment me faciliter la tâche.

Source Eurosport

Tags: BMW, Ferrari, Heikki Kovalainen, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, McLaren Mercedes, Robert Kubica, Ron Dennis

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