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	<title>Lewis Hamilton France &#187; Sepang (GP de Malaisie)</title>
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	<description>Site francophone dédié au pilote de formule 1 Lewis Hamilton</description>
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		<title>Résultats GP Malaisie 2012 : Victoire de Fernando Alonso</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 18:20:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sepang (GP de Malaisie)]]></category>
		<category><![CDATA[Fernando Alonso]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Jenson Button]]></category>
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		<category><![CDATA[Red Bull]]></category>
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		<description><![CDATA[La course de Lewis Hamilton
Comme en Australie, il est parti de la pole position pour terminer 3e. Mais cette fois, Hamilton était beaucoup plus heureux en Malaisie. Étrangement, sa McLaren n&#8217;arrivait pas à rattraper ni la Ferrari ni la Sauber à l&#8217;avant du peloton, mais cette déception a dû être compensée par un sentiment de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h2 class="wp-table-reloaded-table-name">Classement GP Malaisie 2012</h2>
<span class="wp-table-reloaded-table-description">23-25 mars 2012 Circuit international de Sepang | Tours : 56 | Longueur : 5.543 km | Distance de la course : 310.408 km </span>

<table id="wp-table-reloaded-id-49-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-49">
<thead>
	<tr class="row-1 odd">
		<th class="column-1">Position</th><th class="column-2">Points</th><th class="column-3">N°</th><th class="column-4">Pilote</th><th class="column-5">Chassis</th><th class="column-6">Moteur</th><th class="column-7">Pneus</th><th class="column-8">Tours</th><th class="column-9">Temps</th><th class="column-10">Ecarts</th><th class="column-11">Qualifications</th><th class="column-12">Meilleur tour</th><th class="column-13">Meilleur tour en course</th>
	</tr>
</thead>
<tbody>
	<tr class="row-2 even">
		<td class="column-1">1</td><td class="column-2">25</td><td class="column-3">5</td><td class="column-4">Fernando Alonso (ESP)</td><td class="column-5">Ferrari F2012</td><td class="column-6">Ferrari 056</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:44'51.812</td><td class="column-10"></td><td class="column-11">8</td><td class="column-12">1'37.566</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-3 odd">
		<td class="column-1">2</td><td class="column-2">18</td><td class="column-3">15</td><td class="column-4">Sergio Pérez (MEX)</td><td class="column-5">Sauber C31</td><td class="column-6">Ferrari 056</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:44'54.075</td><td class="column-10">+2.263</td><td class="column-11">9</td><td class="column-12">1'37.698</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-4 even">
		<td class="column-1">3</td><td class="column-2">15</td><td class="column-3">4</td><td class="column-4">Lewis Hamilton (GBR)</td><td class="column-5">McLaren MP4-27</td><td class="column-6">Mercedes FO108X</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'06.403</td><td class="column-10">+14.591</td><td class="column-11">1</td><td class="column-12">1'36.219</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-5 odd">
		<td class="column-1">4</td><td class="column-2">12</td><td class="column-3">2</td><td class="column-4">Mark Webber (AUS)</td><td class="column-5">Red Bull RB8</td><td class="column-6">Renault RS27-2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'09.500</td><td class="column-10">+17.688</td><td class="column-11">4</td><td class="column-12">1'36.461</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-6 even">
		<td class="column-1">5</td><td class="column-2">10</td><td class="column-3">9</td><td class="column-4">Kimi Räikkönen (FIN)</td><td class="column-5">Lotus E20</td><td class="column-6">Renault RS27-2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'21.268</td><td class="column-10">+29.456</td><td class="column-11">10</td><td class="column-12">1'36.461</td><td class="column-13">1'40.722  (53)</td>
	</tr>
	<tr class="row-7 odd">
		<td class="column-1">6</td><td class="column-2">8</td><td class="column-3">19</td><td class="column-4">Bruno Senna (BRA)</td><td class="column-5">Williams FW34</td><td class="column-6">Renault RS27-2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'29.479</td><td class="column-10">+37.667</td><td class="column-11">13</td><td class="column-12">1'37.841</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-8 even">
		<td class="column-1">7</td><td class="column-2">6</td><td class="column-3">11</td><td class="column-4">Paul di Resta (GBR)</td><td class="column-5">Force India VJM05</td><td class="column-6">Mercedes FO108Z</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'36.224</td><td class="column-10">+44.412</td><td class="column-11">14</td><td class="column-12">1'37.877</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-9 odd">
		<td class="column-1">8</td><td class="column-2">4</td><td class="column-3">17</td><td class="column-4">Jean-Éric Vergne (FRA)</td><td class="column-5">Toro Rosso STR7</td><td class="column-6">Ferrari 056</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'38.797</td><td class="column-10">+46.985</td><td class="column-11">18</td><td class="column-12">1'39.077</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-10 even">
		<td class="column-1">9</td><td class="column-2">2</td><td class="column-3">12</td><td class="column-4">Nico Hülkenberg (GER)</td><td class="column-5">Force India VJM05</td><td class="column-6">Mercedes FO108Z</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'39.704</td><td class="column-10">+47.892</td><td class="column-11">16</td><td class="column-12">1'37.890</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-11 odd">
		<td class="column-1">10</td><td class="column-2">1</td><td class="column-3">7</td><td class="column-4">Michael Schumacher (GER)</td><td class="column-5">Mercedes WO3</td><td class="column-6">Mercedes FO108X</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:45'41.808</td><td class="column-10">+49.996</td><td class="column-11">3</td><td class="column-12">1'36.391</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-12 even">
		<td class="column-1">11</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">1</td><td class="column-4">Sebastian Vettel (GER)</td><td class="column-5">Red Bull RB8</td><td class="column-6">Renault RS27-2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:46'07.339</td><td class="column-10">+1'15.527</td><td class="column-11">5</td><td class="column-12">1'36.634</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-13 odd">
		<td class="column-1">12</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">16</td><td class="column-4">Daniel Ricciardo (AUS)</td><td class="column-5">Toro Rosso STR7</td><td class="column-6">Ferrari 056</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:46'08.640</td><td class="column-10">+1'16.828</td><td class="column-11">15</td><td class="column-12">1'37.883</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-14 even">
		<td class="column-1">13</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">8</td><td class="column-4">Nico Rosberg (GER)</td><td class="column-5">Mercedes WO3</td><td class="column-6">Mercedes FO108X</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:46'10.405</td><td class="column-10">+1'18.593</td><td class="column-11">7</td><td class="column-12">1'36.664</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-15 odd">
		<td class="column-1">14</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">3</td><td class="column-4">Jenson Button (GBR)</td><td class="column-5">McLaren MP4-27</td><td class="column-6">Mercedes FO108X</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:46'11.531</td><td class="column-10">+1'19.719</td><td class="column-11">2</td><td class="column-12">1'36.368</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-16 even">
		<td class="column-1">15</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">6</td><td class="column-4">Felipe Massa (BRA)</td><td class="column-5">Ferrari F2012</td><td class="column-6">Ferrari 056</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">56</td><td class="column-9">2:46'29.131</td><td class="column-10">+1'37.319</td><td class="column-11">12</td><td class="column-12">1'37.731</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-17 odd">
		<td class="column-1">16</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">21</td><td class="column-4">Vitaly Petrov (RUS)</td><td class="column-5">Caterham CT01</td><td class="column-6">Renault RS27-2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">55</td><td class="column-9"></td><td class="column-10">+1 tour</td><td class="column-11">19</td><td class="column-12">1'39.567</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-18 even">
		<td class="column-1">17</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">24</td><td class="column-4">Timo Glock (GER)</td><td class="column-5">Marussia MR01</td><td class="column-6">Cosworth CA2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">55</td><td class="column-9"></td><td class="column-10">+1 tour</td><td class="column-11">20</td><td class="column-12">1'40.903</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-19 odd">
		<td class="column-1">18</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">20</td><td class="column-4">Heikki Kovalainen (FIN)</td><td class="column-5">Caterham CT01</td><td class="column-6">Renault RS27-2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">55</td><td class="column-9"></td><td class="column-10">+1 tour</td><td class="column-11">24</td><td class="column-12">1'39.306</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-20 even">
		<td class="column-1">19</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">18</td><td class="column-4">Pastor Maldonado (VEN)</td><td class="column-5">Williams FW34</td><td class="column-6">Renault RS27-2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">54</td><td class="column-9"></td><td class="column-10">+2 tours</td><td class="column-11">11</td><td class="column-12">1'37.589</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-21 odd">
		<td class="column-1">20</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">25</td><td class="column-4">Charles Pic (FRA)</td><td class="column-5">Marussia MR01</td><td class="column-6">Cosworth CA2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">54</td><td class="column-9"></td><td class="column-10">+2 tours</td><td class="column-11">21</td><td class="column-12">1'41.250</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-22 even">
		<td class="column-1">21</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">22</td><td class="column-4">Pedro de la Rosa (ESP)</td><td class="column-5">HRT F112</td><td class="column-6">Cosworth CA2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">54</td><td class="column-9"></td><td class="column-10">+2 tours</td><td class="column-11">22</td><td class="column-12">1'42.914</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
	<tr class="row-23 odd">
		<td class="column-1">22</td><td class="column-2"></td><td class="column-3">23</td><td class="column-4">Narain Karthikeyan (IND)</td><td class="column-5">HRT F112</td><td class="column-6">Cosworth CA2012</td><td class="column-7">Pirelli</td><td class="column-8">54</td><td class="column-9"></td><td class="column-10">+2 tours</td><td class="column-11">23</td><td class="column-12">1'43.655</td><td class="column-13"></td>
	</tr>
</tbody>
</table>

<p><strong>La course de Lewis Hamilton</strong><br />
Comme en Australie, il est parti de la pole position pour terminer 3e. Mais cette fois, Hamilton était beaucoup plus heureux en Malaisie. Étrangement, sa McLaren n&#8217;arrivait pas à rattraper ni la Ferrari ni la Sauber à l&#8217;avant du peloton, mais cette déception a dû être compensée par un sentiment de quiétude : deux de ses plus grands rivaux pour le titre (Button et Vettel) n&#8217;ont pas marqué de points. Il a été malchanceux lors de ses arrêts (trafic dans la voie des stands, arrêts moins efficaces), mais il est vrai que la McLaren ne semblait pas à l&#8217;aise sur la piste humide. &laquo;&nbsp;Je ne suis pas trop frustré&nbsp;&raquo;, a commenté Hamilton, heureux d&#8217;être sur le podium après une telle course. </p>
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		<item>
		<title>Grille de départ Grand Prix de Malaisie 2012 : Lewis Hamilton en pôle</title>
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		<comments>http://hamilton-fr.com/sepang-gp-de-malaisie/grille-de-depart-grand-prix-de-malaisie-2012-lewis-hamilton-en-pole/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Mar 2012 15:13:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sepang (GP de Malaisie)]]></category>
		<category><![CDATA[Jenson Button]]></category>
		<category><![CDATA[Lewis Hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[Michael Schumacher]]></category>

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		<description><![CDATA[Lewis Hamilton signe sa deuxième pôle position en deux Grands Prix, samedi à Sepang pour le Grand Prix de Malaisie 2012. Son co-équipier Jenson Button est deuxième. Michael Schumacher est 3.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lewis Hamilton signe sa deuxième pôle position en deux Grands Prix, samedi à Sepang pour le Grand Prix de Malaisie 2012. Son co-équipier Jenson Button est deuxième. Michael Schumacher est 3.</p>
<p><img src="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2012/03/qualifications-malaisie.jpg" alt="" title="qualifications-malaisie" width="700" height="497" class="aligncenter size-full wp-image-1733" /></p>
<span class="wp-table-reloaded-table-description">Grille de départ du GP de Malaisie 2012</span>

<table id="wp-table-reloaded-id-44-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-44">
<thead>
	<tr class="row-1 odd">
		<th class="column-1">Position</th><th class="column-2">Pilote</th><th class="column-3">Ecurie</th><th class="column-4">Temps</th><th class="column-5">Ecart</th>
	</tr>
</thead>
<tbody class="row-hover">
	<tr class="row-2 even">
		<td class="column-1">1.</td><td class="column-2">Lewis Hamilton</td><td class="column-3">McLaren-Mercedes</td><td class="column-4">1m36.219s</td><td class="column-5"></td>
	</tr>
	<tr class="row-3 odd">
		<td class="column-1">2.</td><td class="column-2">Jenson Button</td><td class="column-3">McLaren-Mercedes</td><td class="column-4">1m36.368s</td><td class="column-5">+0.149</td>
	</tr>
	<tr class="row-4 even">
		<td class="column-1">3.</td><td class="column-2">Michael Schumacher</td><td class="column-3">Mercedes</td><td class="column-4">1m36.391s</td><td class="column-5">+0.172</td>
	</tr>
	<tr class="row-5 odd">
		<td class="column-1">4.</td><td class="column-2">Mark Webber</td><td class="column-3">Red Bull-Renault</td><td class="column-4">1m36.461s</td><td class="column-5">+0.242</td>
	</tr>
	<tr class="row-6 even">
		<td class="column-1">5.</td><td class="column-2">Kimi Raikkonen</td><td class="column-3">Lotus-Renault</td><td class="column-4">1m36.461s</td><td class="column-5">+0.242</td>
	</tr>
	<tr class="row-7 odd">
		<td class="column-1">6.</td><td class="column-2">Sebastian Vettel</td><td class="column-3">Red Bull-Renault</td><td class="column-4">1m36.634s</td><td class="column-5">+0.415</td>
	</tr>
	<tr class="row-8 even">
		<td class="column-1">7.</td><td class="column-2">Romain Grosjean</td><td class="column-3">Lotus-Renault</td><td class="column-4">1m36.658s</td><td class="column-5">+0.439</td>
	</tr>
	<tr class="row-9 odd">
		<td class="column-1">8.</td><td class="column-2">Nico Rosberg</td><td class="column-3">Mercedes</td><td class="column-4">1m36.664s</td><td class="column-5">+0.445</td>
	</tr>
	<tr class="row-10 even">
		<td class="column-1">9.</td><td class="column-2">Fernando Alonso</td><td class="column-3">Ferrari</td><td class="column-4">1m37.566s</td><td class="column-5">+1.347</td>
	</tr>
	<tr class="row-11 odd">
		<td class="column-1">10.</td><td class="column-2">Sergio Perez</td><td class="column-3">Sauber-Ferrari</td><td class="column-4">1m37.698s</td><td class="column-5">+1.479</td>
	</tr>
	<tr class="row-12 even">
		<td class="column-1">11.</td><td class="column-2">Pastor Maldonado</td><td class="column-3">Williams-Renault</td><td class="column-4">1m37.589s</td><td class="column-5">+0.874</td>
	</tr>
	<tr class="row-13 odd">
		<td class="column-1">12.</td><td class="column-2">Felipe Massa</td><td class="column-3">Ferrari</td><td class="column-4">1m37.731s</td><td class="column-5">+1.016</td>
	</tr>
	<tr class="row-14 even">
		<td class="column-1">13.</td><td class="column-2">Bruno Senna</td><td class="column-3">Williams-Renault</td><td class="column-4">1m37.841s</td><td class="column-5">+1.126</td>
	</tr>
	<tr class="row-15 odd">
		<td class="column-1">14.</td><td class="column-2">Paul di Resta</td><td class="column-3">Force India-Mercedes</td><td class="column-4">1m37.877s</td><td class="column-5">+1.162</td>
	</tr>
	<tr class="row-16 even">
		<td class="column-1">15.</td><td class="column-2">Daniel Ricciardo</td><td class="column-3">Toro Rosso-Ferrari</td><td class="column-4">1m37.883s</td><td class="column-5">+1.168</td>
	</tr>
	<tr class="row-17 odd">
		<td class="column-1">16.</td><td class="column-2">Nico Hulkenberg</td><td class="column-3">Force India-Mercedes</td><td class="column-4">1m37.890s</td><td class="column-5">+1.175</td>
	</tr>
	<tr class="row-18 even">
		<td class="column-1">17.</td><td class="column-2">Kamui Kobayashi</td><td class="column-3">Sauber-Ferrari</td><td class="column-4">1m38.069s</td><td class="column-5">+1.354</td>
	</tr>
	<tr class="row-19 odd">
		<td class="column-1">18.</td><td class="column-2">Jean-Eric Vergne</td><td class="column-3">Toro Rosso-Ferrari</td><td class="column-4">1m39.077s</td><td class="column-5">+1.905</td>
	</tr>
	<tr class="row-20 even">
		<td class="column-1">19.</td><td class="column-2">Heikki Kovalainen</td><td class="column-3">Caterham-Renault</td><td class="column-4">1m39.306s</td><td class="column-5">+2.134</td>
	</tr>
	<tr class="row-21 odd">
		<td class="column-1">20.</td><td class="column-2">Vitaly Petrov</td><td class="column-3">Caterham-Renault</td><td class="column-4">1m39.567s</td><td class="column-5">+2.395</td>
	</tr>
	<tr class="row-22 even">
		<td class="column-1">21.</td><td class="column-2">Timo Glock</td><td class="column-3">Marussia-Cosworth</td><td class="column-4">1m40.903s</td><td class="column-5">+3.731</td>
	</tr>
	<tr class="row-23 odd">
		<td class="column-1">22.</td><td class="column-2">Charles Pic</td><td class="column-3">Marussia-Cosworth</td><td class="column-4">1m41.250s</td><td class="column-5">+4.078</td>
	</tr>
	<tr class="row-24 even">
		<td class="column-1">23.</td><td class="column-2">Pedro de la Rosa</td><td class="column-3">HRT-Cosworth</td><td class="column-4">1m42.914s</td><td class="column-5">+5.742</td>
	</tr>
	<tr class="row-25 odd">
		<td class="column-1">24.</td><td class="column-2">Narain Karthikeyan</td><td class="column-3">HRT-Cosworth</td><td class="column-4">1m43.655s</td><td class="column-5">+6.483</td>
	</tr>
</tbody>
</table>

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		<item>
		<title>GP Malaisie 2010 : Lewis Hamilton est 6è, victoire de Sebastian Vettel (vidéo)</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 21:40:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sepang (GP de Malaisie)]]></category>
		<category><![CDATA[Adrian Sutil]]></category>
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		<description><![CDATA[Compte rendu du GP de Malaisie 2010. L'Allememand de Red Bull, Sebastian Vettel a gagné ce GP de Malaisie. Lewis Hamilton parti 20 ème termine 6 ème grâce à une remontée tonitruente. Article avec vidéos.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Quel Grand Prix! On a vécu un GP de Malaisie spectaculaire avec un Lewis Hamilton déchainé qui a fait un début de GP de toute beauté. J&#8217;en ai profité pour préparer un gros post avec en bonus des vidéos.</p>
<p>L&#8217;Allememand de Red Bull, Sebastian Vettel a gagné ce GP de Malaisie, en partie grâce à un super départ qui lui a permis de prendre la tête à la sortie du premier virage. Parti de la P3, il a dépassé Nico Rosberg (Mercedes) et son coéquipier Mark Weber (Red Bull). Ce dernier termine deuxième offrant ainsi à Red Bull un joli doublé. Nico Rosberg a fait une course solide pour terminer troisième. Le bon début de championnat de Rosberg contraste avec celui de son illustre coéquipier, Michael Schumacher, qui a cette fois du abandonner au 8 ème tour en raison d&#8217;un problème d&#8217;écrou de roue. Mais le spectacle a eu lieu à l&#8217;arrière grâce à Lewis Hamilton qui, parti de la 20 ème position sur la grille finit 6 ème. L&#8217;autre pilote McLaren, Jenson Button, termine 8 ème.  Fernando Alonso (Ferrari) très incisif aussi, a abandonné à deux tours de l&#8217;arrivée à cause d&#8217;une casse moteur. Felipe Massa parti de la 21 ème place sur la grille termine pour sa part 7 ème et en profite pour <a href="http://hamilton-fr.com/classement-formule-1-pilotes-2010/">prendre la tête au classement des pilotes</a>. </p>
<p>Au <a href="http://hamilton-fr.com/classement-constructeurs-formule-1-2010/">classement des constructeurs</a>, Ferrari est en tête avec 76 points. McLaren est deuxième avec 66 points. </p>
<h3>La réaction de Lewis Hamilton à l&#8217;arrivée du GP de Malaisie</h3>
<p>&laquo;&nbsp;J&#8217;ai connu un super départ, je suis passé par l&#8217;intérieur pour dépasser plusieurs voitures lors du premier tour. Je pu faire une bonne partie de la course sur mon premier train de pneus et j&#8217;ai presque réussi à doubler Sebastian (Vettel) après son arrêt aux stands. </p>
<p>Après le mien, j&#8217;ai tenté de dépasser Adrian (Sutil), mais il était très efficace en sortie de virage et tout simplement trop rapide sur les lignes droites. Il a fait une excellente course, un sans faute en fait.</p>
<p>Parti de la 20e place sur la grille, je crois que 6e est un excellent résultat. Je pense que nous avons démontré aujourd&#8217;hui que nous étions assez rapides pour courir contre les gars à l&#8217;avant &#8211; si nous avions pris le départ plus en avant, nous aurions eu un encore meilleur résultat cet après-midi. </p>
<p>Donc globalement, je suis content de cette course &#8211; en toute honnêteté je ne pourrais pas demander plus. L&#8217;équipe méritait vraiment cela et maintenant nous sommes plus près du sommet dans le championnat des constructeurs qu&#8217;avant la course. Alors nous emmènerons beaucoup de positif avec nous à la prochaine course.&nbsp;&raquo; </p>
<h3>La réaction de Jenson Button à l&#8217;arrivée du GP de Malaisie</h3>
<p> &laquo;&nbsp;J&#8217;ai pris l&#8217;extérieur au premier virage; finalement ce n&#8217;était pas le bon endroit où se trouver. Alors je suis retombé plus loin, bloqué derrière Fernando (Alonso) que je n&#8217;arrivais pas à doubler. </p>
<p>Je ne pouvais pas dépasser et je perdais beaucoup de temps, alors j&#8217;ai pris le pari de faire d&#8217;anticiper mon arrêt aux stands et revenir sur une piste libre. J&#8217;ai gagné beaucoup de terrain, mais j&#8217;étais sur la gomme dure si longtemps qu&#8217;il devenait difficile de retenir les voitures qui roulaient deux secondes au tour plus rapidement que moi. Felipe (Massa) a passé éventuellement. Fernando a fait quelques tentatives &#8211; la dernière fois, il a passé devant au virage 1 mais j&#8217;ai pu le reprendre à la sortie &#8211; et soudainement son moteur a sauté. </p>
<p>Je n&#8217;avais pas réalisé que se battre pour la huitième place allait être si difficile ! Mais c&#8217;est bon d&#8217;être de nouveau dans les points.&nbsp;&raquo; </p>
<h2 class="wp-table-reloaded-table-name">Résultats du GP de Malaise 2010</h2>

<table id="wp-table-reloaded-id-16-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-16">
<thead>
	<tr class="row-1 odd">
		<th class="column-1">Position</th><th class="column-2">Pilote</th><th class="column-3">No</th><th class="column-4">Grille</th><th class="column-5">Ecurie</th><th class="column-6">Tours</th><th class="column-7">Temps - cause abandon</th><th class="column-8">Points</th>
	</tr>
</thead>
<tbody class="row-hover">
	<tr class="row-2 even">
		<td class="column-1">1</td><td class="column-2">Sebastian Vettel</td><td class="column-3">5</td><td class="column-4">3</td><td class="column-5">RBR-Renault</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">1:33:48.412</td><td class="column-8">25</td>
	</tr>
	<tr class="row-3 odd">
		<td class="column-1">2</td><td class="column-2">Mark Webber</td><td class="column-3">6</td><td class="column-4">1</td><td class="column-5">RBR-Renault</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+4.8 secs</td><td class="column-8">18</td>
	</tr>
	<tr class="row-4 even">
		<td class="column-1">3</td><td class="column-2">Nico Rosberg</td><td class="column-3">4</td><td class="column-4">2</td><td class="column-5">Mercedes GP</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+13.5 secs</td><td class="column-8">15</td>
	</tr>
	<tr class="row-5 odd">
		<td class="column-1">4</td><td class="column-2">Robert Kubica</td><td class="column-3">11</td><td class="column-4">6</td><td class="column-5">Renault</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+18.5 secs</td><td class="column-8">12</td>
	</tr>
	<tr class="row-6 even">
		<td class="column-1">5</td><td class="column-2">Adrian Sutil</td><td class="column-3">14</td><td class="column-4">4</td><td class="column-5">Force India-Mercedes</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+21.0 secs</td><td class="column-8">10</td>
	</tr>
	<tr class="row-7 odd">
		<td class="column-1">6</td><td class="column-2">Lewis Hamilton</td><td class="column-3">2</td><td class="column-4">20</td><td class="column-5">McLaren-Mercedes</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+23.4 secs</td><td class="column-8">8</td>
	</tr>
	<tr class="row-8 even">
		<td class="column-1">7</td><td class="column-2">Felipe Massa</td><td class="column-3">7</td><td class="column-4">21</td><td class="column-5">Ferrari</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+27.0 secs</td><td class="column-8">6</td>
	</tr>
	<tr class="row-9 odd">
		<td class="column-1">8</td><td class="column-2">Jenson Button</td><td class="column-3">1</td><td class="column-4">17</td><td class="column-5">McLaren-Mercedes</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+37.9 secs</td><td class="column-8">4</td>
	</tr>
	<tr class="row-10 even">
		<td class="column-1">9</td><td class="column-2">Jaime Alguersuari</td><td class="column-3">17</td><td class="column-4">14</td><td class="column-5">STR-Ferrari</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+70.6 secs</td><td class="column-8">2</td>
	</tr>
	<tr class="row-11 odd">
		<td class="column-1">10</td><td class="column-2">Nico Hulkenberg</td><td class="column-3">10</td><td class="column-4">5</td><td class="column-5">Williams-Cosworth</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+73.3 secs</td><td class="column-8">1</td>
	</tr>
	<tr class="row-12 even">
		<td class="column-1">11</td><td class="column-2">Sebastien Buemi</td><td class="column-3">16</td><td class="column-4">13</td><td class="column-5">STR-Ferrari</td><td class="column-6">56</td><td class="column-7">+78.9 secs</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-13 odd">
		<td class="column-1">12</td><td class="column-2">Rubens Barrichello</td><td class="column-3">9</td><td class="column-4">7</td><td class="column-5">Williams-Cosworth</td><td class="column-6">55</td><td class="column-7">+1 tour</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-14 even">
		<td class="column-1">13</td><td class="column-2">Fernando Alonso</td><td class="column-3">8</td><td class="column-4">19</td><td class="column-5">Ferrari</td><td class="column-6">54</td><td class="column-7">+2 tours</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-15 odd">
		<td class="column-1">14</td><td class="column-2">Lucas di Grassi</td><td class="column-3">25</td><td class="column-4">24</td><td class="column-5">Virgin-Cosworth</td><td class="column-6">53</td><td class="column-7">+3 tours</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-16 even">
		<td class="column-1">15</td><td class="column-2">Karun Chandhok</td><td class="column-3">20</td><td class="column-4">22</td><td class="column-5">HRT-Cosworth</td><td class="column-6">53</td><td class="column-7">+3 tours</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-17 odd">
		<td class="column-1">16</td><td class="column-2">Bruno Senna</td><td class="column-3">21</td><td class="column-4">23</td><td class="column-5">HRT-Cosworth</td><td class="column-6">52</td><td class="column-7">+4 tours</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-18 even">
		<td class="column-1">17</td><td class="column-2">Jarno Trulli</td><td class="column-3">18</td><td class="column-4">18</td><td class="column-5">Lotus-Cosworth</td><td class="column-6">51</td><td class="column-7">+5 tours</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-19 odd">
		<td class="column-1">Abandon</td><td class="column-2">Heikki Kovalainen</td><td class="column-3">19</td><td class="column-4">15</td><td class="column-5">Lotus-Cosworth</td><td class="column-6">46</td><td class="column-7">Hydraulique</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-20 even">
		<td class="column-1">Abandon</td><td class="column-2">Vitaly Petrov</td><td class="column-3">12</td><td class="column-4">11</td><td class="column-5">Renault</td><td class="column-6">32</td><td class="column-7">Boite de vitesse</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-21 odd">
		<td class="column-1">Abandon</td><td class="column-2">Vitantonio Liuzzi</td><td class="column-3">15</td><td class="column-4">10</td><td class="column-5">Force India-Mercedes</td><td class="column-6">12</td><td class="column-7">Accélerateur</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-22 even">
		<td class="column-1">Abandon</td><td class="column-2">Michael Schumacher</td><td class="column-3">3</td><td class="column-4">8</td><td class="column-5">Mercedes GP</td><td class="column-6">9</td><td class="column-7">Écrou roue</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-23 odd">
		<td class="column-1">Abandon</td><td class="column-2">Kamui Kobayashi</td><td class="column-3">23</td><td class="column-4">9</td><td class="column-5">BMW Sauber-Ferrari</td><td class="column-6">8</td><td class="column-7">Moteur</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-24 even">
		<td class="column-1">Abandon</td><td class="column-2">Timo Glock</td><td class="column-3">24</td><td class="column-4">16</td><td class="column-5">Virgin-Cosworth</td><td class="column-6">2</td><td class="column-7">TàQ</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
	<tr class="row-25 odd">
		<td class="column-1">Retrait</td><td class="column-2">Pedro de la Rosa</td><td class="column-3">22</td><td class="column-4">12</td><td class="column-5">BMW Sauber-Ferrari</td><td class="column-6">0</td><td class="column-7">Moteur</td><td class="column-8"></td>
	</tr>
</tbody>
</table>

<h3>Départ du GP de Malaisie 2010</h3>
<br /><img src="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/video/depart_malaisie.jpg" alt="media" /><br />

<h3>Départ du GP de Malaisie 2010 &#8211; Caméra embarqué</h3>
<br /><img src="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/video/depart_malaisie.jpg" alt="media" /><br />

<h3>Lutte entre Lewis Hamilton et Vitaly Petrov</h3>
<br /><img src="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/video/hamilton_petrov.jpg" alt="media" /><br />

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		</item>
		<item>
		<title>Grille de départ du GP de Malaisie : Lewis Hamilton est 20è !!!</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 15:35:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La grille de départ du GP de Malaisie 2010 est pour le moins inattendue. Les "gros" que sont McLaren et Ferrari se sont complètement loupés. Ils se sont fait avoir par la pluie comme des débutants. Jenson Button (McLaren) est en position 17 sur la grille, Fernando Alonso (Ferrari) en 19, Lewis Hamilton (McLaren) en 20 et Felipe Massa (Ferrari) en 21!  Le pilote australien Mark Webber (Red Bull) décroche pour sa part la pole position suivi de Nico Rosberg (Mercedes), qui bat une fois de plus Michael Scumacher. Sebastian Vettel sur l'autre Red Bull partira de la 3ème place. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La grille de départ du GP de Malaisie 2010 est pour le moins inattendue. Les &laquo;&nbsp;gros&nbsp;&raquo; que sont McLaren et Ferrari se sont complètement loupés. Ils se sont fait avoir par la pluie comme des débutants. Jenson Button (McLaren) est en position 17 sur la grille, Fernando Alonso (Ferrari) en 19, Lewis Hamilton (McLaren) en 20 et Felipe Massa (Ferrari) en 21! </p>
<p>Le pilote australien Mark Webber (Red Bull) décroche pour sa part la pole position suivi de Nico Rosberg (Mercedes), qui bat une fois de plus Michael Scumacher. Sebastian Vettel sur l&#8217;autre Red Bull partira de la 3ème place. </p>
<h3>On s&#8217;est juste plantés </h3>
<p>La déclaration de Lewis Hamilton, 20ème donc, qui avait pourtant été très rapide durant les essais libres :</p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Ce fut un jour sans. Le week-end a été très bon pour nous jusqu’à ce que les qualifications ne débutent et le simple fait que nous ne nous attendions pas à ce qu’il pleuve de nouveau.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Nous sommes sortis à peu près au même moment que les autres meilleures équipes et au final beaucoup d’entre nous ont manqué de chance. Au moment où je suis sorti, il y avait beaucoup de drapeaux jaunes donc vous ne pouviez pas faire un bon tour, puis il a commencé à pleuvoir encore plus fort.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Vous ne pouviez rien sentir, c’était trop, trop glissant. C’était facile de sortir. J’ai fait un tête-à-queue sur mon premier tour en fait, mais j’ai fait de mon mieux étant donné les circonstances.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;J’étais plus rapide tout le week-end, mais que puis-je faire ? Nous devons juste faire abstraction de ça. Et, comme je le dis toujours, je n’abandonnerai jamais. C’est pourquoi je suis non seulement focalisé sur les voitures rapides autour de moi, mais aussi sur tout le monde, dont ceux qui sont quelques lignes devant moi.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;J’attends donc demain avec impatience et je vais mettre tout mon cœur dans cette course.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<p>Jenson Button, 17ème, a pour sa part reconnu que l&#8217;équipe s&#8217;était plantée :</p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;On s&#8217;est juste plantés. Nous pensions que le premier orage était passé et qu’il n’y en aurait plus ensuite, donc nous avons attendu. Je crois que les choses ont montré que c’était la mauvaise décision à prendre.&nbsp;&raquo;</p>
<p>&laquo;&nbsp;Mon premier tour en intermédiaires était bon. Le truc, c’est que je n’avais pas de vrai avertissement. Le premier secteur du tour était assez sec, puis vous arrivez dans le droite-gauche rapide et c’est vraiment humide.&nbsp;&raquo;</p>
<p>&laquo;&nbsp;Je suis juste parti en aquaplaning et me suis retrouvé bloqué dans les graviers. Je ne pouvais rien y faire. J’espère simplement que je n’ai rien endommagé sur la voiture car j’étais assis dans les graviers avec le moteur qui tournait pendant un moment car j’espérais être poussé.&nbsp;&raquo;</p>
<p>&laquo;&nbsp;Ce fut une séance étrange, décevante. Lewis et moi étions hors course rapidement. Mais je suis devant trois de mes rivaux au championnat du monde sur la grille et je pense que c’est la meilleure façon de voir les choses.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<h2 class="wp-table-reloaded-table-name">Grille de départ du GP de Malaisie 2010</h2>

<table id="wp-table-reloaded-id-15-no-1" class="wp-table-reloaded wp-table-reloaded-id-15">
<thead>
	<tr class="row-1 odd">
		<th class="column-1">Position</th><th class="column-2">Numéro</th><th class="column-3">Pilote</th><th class="column-4">Ecurie</th><th class="column-5">Q1</th><th class="column-6">Q2</th><th class="column-7">Q3</th><th class="column-8">Tours</th>
	</tr>
</thead>
<tbody class="row-hover">
	<tr class="row-2 even">
		<td class="column-1">1</td><td class="column-2">6</td><td class="column-3">Mark Webber</td><td class="column-4">RBR-Renault</td><td class="column-5">1:51.886</td><td class="column-6">1:48.210</td><td class="column-7">1:49.327</td><td class="column-8">18</td>
	</tr>
	<tr class="row-3 odd">
		<td class="column-1">2</td><td class="column-2">4</td><td class="column-3">Nico Rosberg</td><td class="column-4">Mercedes GP</td><td class="column-5">1:52.560</td><td class="column-6">1:47.417</td><td class="column-7">1:50.673</td><td class="column-8">22</td>
	</tr>
	<tr class="row-4 even">
		<td class="column-1">3</td><td class="column-2">5</td><td class="column-3">Sebastian Vettel</td><td class="column-4">RBR-Renault</td><td class="column-5">1:47.632</td><td class="column-6">1:46.828</td><td class="column-7">1:50.789</td><td class="column-8">19</td>
	</tr>
	<tr class="row-5 odd">
		<td class="column-1">4</td><td class="column-2">14</td><td class="column-3">Adrian Sutil</td><td class="column-4">Force India-Mercedes</td><td class="column-5">1:49.479</td><td class="column-6">1:47.085</td><td class="column-7">1:50.914</td><td class="column-8">21</td>
	</tr>
	<tr class="row-6 even">
		<td class="column-1">5</td><td class="column-2">10</td><td class="column-3">Nico Hulkenberg</td><td class="column-4">Williams-Cosworth</td><td class="column-5">1:49.664</td><td class="column-6">1:47.346</td><td class="column-7">1:51.001</td><td class="column-8">22</td>
	</tr>
	<tr class="row-7 odd">
		<td class="column-1">6</td><td class="column-2">11</td><td class="column-3">Robert Kubica</td><td class="column-4">Renault</td><td class="column-5">1:46.283</td><td class="column-6">1:46.951</td><td class="column-7">1:51.051</td><td class="column-8">19</td>
	</tr>
	<tr class="row-8 even">
		<td class="column-1">7</td><td class="column-2">9</td><td class="column-3">Rubens Barrichello</td><td class="column-4">Williams-Cosworth</td><td class="column-5">1:50.301</td><td class="column-6">1:48.371</td><td class="column-7">1:51.511</td><td class="column-8">21</td>
	</tr>
	<tr class="row-9 odd">
		<td class="column-1">8</td><td class="column-2">3</td><td class="column-3">Michael Schumacher</td><td class="column-4">Mercedes GP</td><td class="column-5">1:52.239</td><td class="column-6">1:48.400</td><td class="column-7">1:51.717</td><td class="column-8">24</td>
	</tr>
	<tr class="row-10 even">
		<td class="column-1">9</td><td class="column-2">23</td><td class="column-3">Kamui Kobayashi</td><td class="column-4">BMW Sauber-Ferrari</td><td class="column-5">1:48.467</td><td class="column-6">1:47.792</td><td class="column-7">1:51.767</td><td class="column-8">21</td>
	</tr>
	<tr class="row-11 odd">
		<td class="column-1">10</td><td class="column-2">15</td><td class="column-3">Vitantonio Liuzzi</td><td class="column-4">Force India-Mercedes</td><td class="column-5">1:49.922</td><td class="column-6">1:48.238</td><td class="column-7">1:52.254</td><td class="column-8">21</td>
	</tr>
	<tr class="row-12 even">
		<td class="column-1">11</td><td class="column-2">12</td><td class="column-3">Vitaly Petrov</td><td class="column-4">Renault</td><td class="column-5">1:47.952</td><td class="column-6">1:48.760</td><td class="column-7"></td><td class="column-8">15</td>
	</tr>
	<tr class="row-13 odd">
		<td class="column-1">12</td><td class="column-2">22</td><td class="column-3">Pedro de la Rosa</td><td class="column-4">BMW Sauber-Ferrari</td><td class="column-5">1:47.153</td><td class="column-6">1:48.771</td><td class="column-7"></td><td class="column-8">14</td>
	</tr>
	<tr class="row-14 even">
		<td class="column-1">13</td><td class="column-2">16</td><td class="column-3">Sebastien Buemi</td><td class="column-4">STR-Ferrari</td><td class="column-5">1:48.945</td><td class="column-6">1:49.207</td><td class="column-7"></td><td class="column-8">15</td>
	</tr>
	<tr class="row-15 odd">
		<td class="column-1">14</td><td class="column-2">17</td><td class="column-3">Jaime Alguersuari</td><td class="column-4">STR-Ferrari</td><td class="column-5">1:48.655</td><td class="column-6">1:49.464</td><td class="column-7"></td><td class="column-8">16</td>
	</tr>
	<tr class="row-16 even">
		<td class="column-1">15</td><td class="column-2">19</td><td class="column-3">Heikki Kovalainen</td><td class="column-4">Lotus-Cosworth</td><td class="column-5">1:52.875</td><td class="column-6">1:52.270</td><td class="column-7"></td><td class="column-8">16</td>
	</tr>
	<tr class="row-17 odd">
		<td class="column-1">16</td><td class="column-2">24</td><td class="column-3">Timo Glock</td><td class="column-4">Virgin-Cosworth</td><td class="column-5">1:52.398</td><td class="column-6">1:52.520</td><td class="column-7"></td><td class="column-8">13</td>
	</tr>
	<tr class="row-18 even">
		<td class="column-1">17</td><td class="column-2">1</td><td class="column-3">Jenson Button</td><td class="column-4">McLaren-Mercedes</td><td class="column-5">1:52.211</td><td class="column-6">No time</td><td class="column-7"></td><td class="column-8">3</td>
	</tr>
	<tr class="row-19 odd">
		<td class="column-1">18</td><td class="column-2">18</td><td class="column-3">Jarno Trulli</td><td class="column-4">Lotus-Cosworth</td><td class="column-5">1:52.884</td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8">6</td>
	</tr>
	<tr class="row-20 even">
		<td class="column-1">19</td><td class="column-2">8</td><td class="column-3">Fernando Alonso</td><td class="column-4">Ferrari</td><td class="column-5">1:53.044</td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8">8</td>
	</tr>
	<tr class="row-21 odd">
		<td class="column-1">20</td><td class="column-2">2</td><td class="column-3">Lewis Hamilton</td><td class="column-4">McLaren-Mercedes</td><td class="column-5">1:53.050</td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8">8</td>
	</tr>
	<tr class="row-22 even">
		<td class="column-1">21</td><td class="column-2">7</td><td class="column-3">Felipe Massa</td><td class="column-4">Ferrari</td><td class="column-5">1:53.283</td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8">7</td>
	</tr>
	<tr class="row-23 odd">
		<td class="column-1">22</td><td class="column-2">20</td><td class="column-3">Karun Chandhok</td><td class="column-4">HRT-Cosworth</td><td class="column-5">1:56.299</td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8">9</td>
	</tr>
	<tr class="row-24 even">
		<td class="column-1">23</td><td class="column-2">21</td><td class="column-3">Bruno Senna</td><td class="column-4">HRT-Cosworth</td><td class="column-5">1:57.269</td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8">9</td>
	</tr>
	<tr class="row-25 odd">
		<td class="column-1">24</td><td class="column-2">25</td><td class="column-3">Lucas di Grassi</td><td class="column-4">Virgin-Cosworth</td><td class="column-5">1:59.977</td><td class="column-6"></td><td class="column-7"></td><td class="column-8">4</td>
	</tr>
</tbody>
</table>

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		<title>Button remporte le mini Grand Prix de Malaisie</title>
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		<pubDate>Mon, 06 Apr 2009 05:49:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Jenson Button (Brawn GP) a été déclaré vainqueur du GP de Malaisie à Sepang après seulement 33 tours d&#8217;une course qui devait en compter 56. La course a en été arrêté (drapeau rouge) à cause d&#8217;un violent orage. Nick Heidfeld (BMW) et Timo Glock (Toyota) ont complété le podium. Lewis Hamilton (McLaren) a terminé septième [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><div id="attachment_836" class="wp-caption alignright" style="width: 480px"><img src="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2009/04/button-sepang.jpg" alt="Le déluge s&#039;est abattu sur le GP de Malaisie" title="button-sepang" width="470" height="313" class="size-full wp-image-836" /><p class="wp-caption-text">Le déluge s'est abattu sur le GP de Malaisie</p></div>Jenson Button (Brawn GP) a été déclaré vainqueur du GP de Malaisie à Sepang après seulement 33 tours d&#8217;une course qui devait en compter 56. La course a en été arrêté (drapeau rouge) à cause d&#8217;un violent orage. Nick Heidfeld (BMW) et Timo Glock (Toyota) ont complété le podium. Lewis Hamilton (McLaren) a terminé septième  confirmant ainsi que la McLaren n&#8217;est absolument pas en mesure de se battre pour les premières places. </p>
<p>Jenson Button, en remportant son deuxième Grand Prix consécutif (troisième de sa carrière), conforte sa place en tête du classement du championnat du monde des pilotes. </p>
<p>Les pilotes, à l&#8217;image de Lewis Hamilton, ont dans l&#8217;ensemble approuvé la décision d&#8217;arrêter le GP: </p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Tout ce que je pouvais faire était d&#8217;essayer de garder la voiture sur la piste. Arrêter la course était la bonne décision car c&#8217;était trop dangereux pour tout le monde. J&#8217;adore lorsqu&#8217;il pleut, mais là c&#8217;était trop&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<p>a déclaré le pilote McLaren. </p>
<h3>Le classement du GP de Malaisie 2009</h3>
<p>01 J. Button Brawn GP 1:10:59.092<br />
02 N. Heidfeld BMW + 22.700<br />
03 T. Glock Toyota + 23.500<br />
04 J. Trulli Toyota + 46.100<br />
05 R. Barrichello Brawn GP + 47.300<br />
06 M. Webber Red Bull + 52.300<br />
<strong>07 L. Hamilton McLaren + 1:00.700</strong><br />
08 N. Rosberg Williams + 1:11.500<br />
09 F. Massa Ferrari + 1:16.900<br />
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 tour<br />
11 F. Alonso Renault + 1 tour<br />
12 K. Nakajima Williams + 1 tour<br />
13 N. Piquet jr. Renault + 1 tour<br />
14 K. Räikkönen Ferrari + 1 tour<br />
15 S. Vettel Red Bull + 1 tour<br />
16 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 1 tour<br />
17 A. Sutil Force India F1 + 1 tour<br />
18 G. Fisichella Force India F1 + 1 tour<br />
Abandons<br />
19 R. Kubica BMW +29 tours<br />
20 H. Kovalainen McLaren + 31 tours</p>
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		<item>
		<title>La grille de départ du GP de Malaisie : Lewis Hamilton 13 ème !!</title>
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		<pubDate>Sat, 04 Apr 2009 14:13:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Lewis Hamilton n'a pu faire mieux que 13 ème lors des séance qualifiatives pour le GP de Malaisie. C'est le Britannique Jenson Button qui s'élancer de la pole comme à Melbourne il y a une semaine. Il partagera la première ligne avec le pilote Toyota Jarno Trulli. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lewis Hamilton n&#8217;a pu faire mieux que 13 ème lors des séance qualifiatives pour le GP de Malaisie. C&#8217;est le Britannique Jenson Button qui s&#8217;élancer de la pole comme à Melbourne il y a une semaine. Il partagera la première ligne avec le pilote Toyota Jarno Trulli. </p>
<div id="attachment_833" class="wp-caption aligncenter" style="width: 610px"><img src="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2009/04/quali-malaisie.jpg" alt="Jenso Button (Brawn GP) partira de la pole en Malaisie. Trulli (Toyota) est P2 et Vettel (Red Bull) est P3." title="quali-malaisie" width="600" height="337" class="size-full wp-image-833" /><p class="wp-caption-text">Jenso Button (Brawn GP) partira de la pole en Malaisie. Trulli (Toyota) est P2 et Vettel (Red Bull) est P3.</p></div>
<h3>La grille de départ du GP de Malaisie</h3>
<p><code>01 J. Button Brawn GP 1:35.181<br />
02 J. Trulli Toyota 1:35.273<br />
03 S. Vettel Red Bull 1:35.518<br />
04 R. Barrichello Brawn GP 1:35.651<br />
05 T. Glock Toyota 1:35.690<br />
06 N. Rosberg Williams 1:35.750<br />
07 M. Webber Red Bull 1:35.797<br />
08 R. Kubica BMW 1:36.106<br />
09 K. Räikkönen Ferrari 1:36.170<br />
10 F. Alonso Renault 1:37.659<br />
11 N. Heidfeld BMW 1:34.769<br />
12 K. Nakajima Williams 1:34.788<br />
<strong>13 L. Hamilton McLaren 1:34.905</strong><br />
14 H. Kovalainen McLaren 1:34.924<br />
15 S. Bourdais Toro Rosso 1:35.431<br />
16 F. Massa Ferrari 1:35.642<br />
17 N. Piquet jr. Renault 1:35.708<br />
18 G. Fisichella Force India 1:35.908<br />
19 A. Sutil Force India 1:35.951<br />
20 S. Buemi Toro Rosso 1:36.107 </code></p>
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		</item>
		<item>
		<title>La réaction de Lewis Hamilton après le GP de Malaisie</title>
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		<pubDate>Sun, 23 Mar 2008 23:50:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lewis Hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[Sepang (GP de Malaisie)]]></category>
		<category><![CDATA[Jarno Trulli]]></category>
		<category><![CDATA[Mark weber]]></category>

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		<description><![CDATA[La réaction de Lewis Hamilton à l'arrivée du GP de Malaisie. Après un bon départ, Hamilton a connu un incident dans les stands qui lui fait perdre 10 secondes. Il finit le GP en cinquième position. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La réaction de Lewis Hamilton à l&#8217;arrivée du GP de Malaisie. Hamilton effectue un excellent départ et remonte en 5ee position. Par la suite alors qu&#8217;un podium semblait possible, Hamilton a connu un incident dans les stands, la roue avant droite reste bloquée et lui fait perdre 10 secondes. Dans les derniers tours, il fait une bonne remontée sur Jarno Trulli alors en 4e position mais n&#8217;arrivera pas a etre en mesure de le passer. Il finit le GP en cinquième position. </p>
<blockquote><p>Nous avons fait un très très bon départ, j&#8217;en étais très très content, on est passé de la neuvième à la cinquième place. </p></blockquote>
<blockquote><p>J&#8217;ai poussé Mark longtemps mais c&#8217;est très difficile de suivre quelqu&#8217;un, ça n&#8217;a pas<br />
d&#8217;importance que vous soyez plus rapide, c&#8217;est très difficile de dépasser mais<br />
il a bien conduit.</p></blockquote>
<blockquote><p>Et puis on était bien placé pour la troisieme place mais on a eu le probleme de d&#8217;écrou<br />
daans les stands.<br />
J&#8217;ai donc fait le meilleur travail possible avec ce que j&#8217;avais.</p></blockquote>
<p>En fin de course après s&#8217;être enfin débarassé de Mark Weber, Lewis Hamilton a réussi a se rapprocher de Jarno Trulli (4e) mais sans pouvoir faire grand chose.</p>
<blockquote><p>
J&#8217;ai beaucoup poussé pour etre quatrieme et je voulais vraiment ce point supplémentaire mais Jarno a fait un excellent travail<br />
et a bien piloté.</p></blockquote>
<p>Lewis Hamilton a aussi révélé qu&#8217;il a eu un probleme avec le système d&#8217;eau et a du faire la course sans eau</p>
<blockquote><p>Ce qui est bien c&#8217;est que même sans eau j&#8217;ai été en mesure de bien conduire et je me sens bien<br />
 je me sens meme mieux que l&#8217;année denière.</p></blockquote>
<p>Il pense maintenant à la course de Bahrein:</p>
<blockquote><p>On doit faire en sorte de réussir la prochaine fois et faire mieux en qualifs.</p></blockquote>
<p><a href="http://hamilton-fr.com/asides/les-declarations-des-acteurs-du-gp-de-malaisie-2008-sepang/">Découvrez la réaction de tous les autres acteurs du GP de Malaisie.</a></p>
<img src="http://hamilton-fr.com/?ak_action=api_record_view&id=387&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>GP Malaisie : Victoire de Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton 5e</title>
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		<pubDate>Sun, 23 Mar 2008 08:53:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Résultats Course]]></category>
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		<description><![CDATA[ Kimi Raikkonen (Ferrari remporte le GP de Malaisie sur le circuit de Sepang. Kimi Raikkonen était intouchable aujourd'hui. Robert Kubica finit 2e au volant de sa BMW. Heikki Kovalainen (McLaren) complete le podium. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Kimi Raikkonen (Ferrari remporte le GP de Malaisie sur le circuit de Sepang. Kimi Raikkonen était intouchable aujourd&#8217;hui. Robert Kubica finit 2e au volant de sa BMW. Heikki Kovalainen (McLaren) complète le podium. Lewis Hamilton, après un très bon départ qui le propulsa à la 5e place, a perdu de précieuses secondes lors de son premier ravitaillement et n&#8217;a pu faire au final mieux que 5e. Massa (Ferrari) qui était bien parti pour faire second est sorti inexplicablement de la piste.</p>
<p>Les pilotes dans les points en Malasie:</p>
<p>1.   Kimi Raikkonen (Ferrari)<br />
 2.   Robert Kubica (BMW-Sauber)<br />
 3.   Heikki Kovalainen (McLaren)<br />
 4.   Jarno Trulli (Toyota)<br />
 5.   Lewis Hamilton (McLaren)<br />
 6.   Nick Heidfeld (BMW-Sauber)<br />
 7.   Mark Webber (Red Bull)<br />
 8.   Fernando Alonso (Renault)</p>
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		<title>Hamilton et Kovalainen pénalisés de 5 places chacun</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Mar 2008 12:28:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sepang (GP de Malaisie)]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Fernando Alonso]]></category>
		<category><![CDATA[Heikki Kovalainen]]></category>
		<category><![CDATA[Jarno Trulli]]></category>
		<category><![CDATA[Lewis Hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>
		<category><![CDATA[Nick Heidfeld]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

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		<description><![CDATA[Les 2 pilotes McLaren ont écopé d'une pénalité de 5 places chacun pour avoir géné Heidfeld et Alonso durant leur tour lancé dans les dernières secondes de la Q3. Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton vont prendre le départ de la huitième et de la neuvième place sur la grille de départ.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Les 2 pilotes McLaren ont écopé d&#8217;une pénalité de 5 places chacun pour avoir géné Heidfeld et Alonso durant leur tour lancé dans les dernières secondes de la Q3. </p>
<p>Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton vont prendre le départ, respectivement, de la huitième et de la neuvième place sur la grille de départ.</p>
<p>Les deux pilotes McLaren tournaient en effet au ralenti apres avoir accompli leur tour rapide afin d&#8217;économiser de l&#8217;essence (avec la <a href="http://hamilton-fr.com/les-nouveautes-de-la-saison-2008/">nouvelle reglementation</a> les pilotes doivent embarquer en Q3 la quantité d&#8217;essence pour la premiere phase de la course). </p>
<p>Jugez vous m&ecirc;me :</p>
<p><object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/z3_GjtJ9SIY&#038;hl=ru"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/z3_GjtJ9SIY&#038;hl=ru" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></object></p>
<p><strong>La nouvelle grille de départ est donc la suivante:</strong></p>
<p>1. Massa Ferrari<br />
2. Raikkonen Ferrari<br />
3. Trulli Toyota<br />
4. Kubica BMW Sauber<br />
5. Heidfeld BMW Sauber<br />
6. Webber Red Bull-Renault<br />
7. Alonso Renault<br />
8. Kovalainen McLaren-Mercedes<br />
9. Hamilton McLaren-Mercedes<br />
10. Glock Toyota<br />
11. Button Honda<br />
12. Coulthard Red Bull-Renault<br />
13. Piquet Renault<br />
14. Barrichello Honda<br />
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari<br />
16. Rosberg Williams-Toyota<br />
17. Fisichella Force India-Ferrari<br />
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari<br />
19. Sato Super Aguri-Honda<br />
20. Sutil Force India-Ferrari<br />
21. Davidson Super Aguri-Honda<br />
22. Nakajima Williams-Toyota </p>
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		<title>GP Malaisie : Ferrari monopolise la première ligne; Lewis Hamilton P4</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Mar 2008 08:03:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lewis Hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[Sepang (GP de Malaisie)]]></category>
		<category><![CDATA[Felipe Massa]]></category>
		<category><![CDATA[Fernando Alonso]]></category>
		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Heikki Kovalainen]]></category>
		<category><![CDATA[Kimi Raikkonen]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[Sébastien Bourdais]]></category>
		<category><![CDATA[Toro Rosso]]></category>

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		<description><![CDATA[Les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Raikkonen n'ont jamais vraiment été menacé durant les qualifications. Felipe Massa (1:35.748) partira en pole devant Kimi Raikkonen (1:36.230). La deuxième ligne est 100% McLaren, Heikki Kovalainen (1:36.613) partira troisième devant Lewis Hamilton (1:36.709).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La seule surprise des qualifications du Grand Prix de Malaisie, sur le circuit de Sepang est venue de la météo. La température était de de 29°C dans l’air, 44°C sur la piste. Un taux d’humidité de 80 %. Le risque de pluie a été constant tout au long des qualifications. Les Ferrari de Felipe Massa et Kimi Raikkonen n&#8217;ont jamais vraiment été menacé durant les qualifications. Felipe Massa (1:35.748) partira en pole devant Kimi Raikkonen (1:36.230). La deuxième ligne est 100% McLaren, Heikki Kovalainen (1:36.613) partira troisième devant Lewis Hamilton (1:36.709).</p>
<p>Lewis Hamilton n&#8217;a jamais vraiment semble à son aise sur le circuit de Sepang, on avait l&#8217;impression qu&#8217;il luttait constament pour garder la McLaren sur la piste. Des impressions qui ont été confirmées par les déclarations de Lewis Hamilton en fin de scéance. Le pilote anglais a avoué qu&#8217;il avait lutté pour trouver de l&#8217;adhérence, des changements effectués sur la voiture la veille auraient également affecté la performance de la voiture. Sauf incident, on voit mal les McLaren se battrent pour la victoire demain,  un podium pour Hamilton serait satisfaisant. </p>
<p><strong>Les pilotes éliminés en Q1:</strong><br />
Les Force India de Sutil et Fisichella, les Super Aguri de Sato et Davidson,  la Williams de Nakajima et la Toro Rosso de Bourdais  n&#8217;ont pas réussi a accéder en Q2.</p>
<p><strong>Les pilotes éliminés en Q2:</strong><br />
Les Honda de Barichello et Button, la Williams de Rosberg, la Toro Rosso de Vettel, La Renault de Piquet et la Red Bull de Coulthard ont été éliminées.<br />
Raikkonen a été le plus rapide en Q2 avec un temps canon de 1:34.188.</p>
<h2>La Grille de départ du GP de Malaisie</h2>
<p>01 F. Massa Ferrari 1:35.748<br />
02 K. Räikkönen Ferrari 1:36.230</p>
<p>03 H. Kovalainen McLaren 1:36.613<br />
<strong>04 L. Hamilton McLaren 1:36.709</strong></p>
<p>05 J. Trulli Toyota 1:36.711<br />
06 R. Kubica BMW 1:36.727</p>
<p>07 N. Heidfeld BMW 1:36.753<br />
08 M. Webber Red Bull 1:37.009</p>
<p>09 F. Alonso Renault 1:38.450<br />
10 T. Glock Toyota 1:39.656</p>
<p>11 J. Button Honda 1:35.208<br />
12 D. Coulthard Red Bull 1:35.408</p>
<p>13 N. Piquet jr. Renault 1:35.562<br />
14 R. Barrichello Honda 1:35.622</p>
<p>15 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:35.648<br />
16 N. Rosberg Williams 1:35.670</p>
<p>17 G. Fisichella Force India F1 1:36.240<br />
18 K. Nakajima Williams 1:36.388</p>
<p>19 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.677<br />
20 T. Sato Super Aguri 1:37.087</p>
<p>21 A. Sutil Force India F1 1:37.101<br />
22 A. Davidson Super Aguri 1:37.481 </p>
<img src="http://hamilton-fr.com/?ak_action=api_record_view&id=380&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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