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	<title>Lewis Hamilton France &#187; Résultats Course</title>
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	<description>Site francophone dédié au pilote de formule 1 Lewis Hamilton</description>
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		<title>GP d&#8217;Europe à Valence : Hamilton 2eme, victoire de Barichello</title>
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		<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 02:15:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Lewis Hamilton n'a pas réussi a s'imposer sur le circuit urbain de Valence malgré un départ de la pôle position. Il finit néanmoins à une belle deuxième place preuve que McLaren a fait de gros efforts et est désormais capable de lutter pour la victoire. La 4eme place de Heikki Kovalainen conforme le regain de forme de McLaren. La victoire revient au vétéran Rubens Barichello (37 ans) sur la Brawn GP. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lewis Hamilton n&#8217;a pas réussi a s&#8217;imposer sur le circuit urbain de Valence malgré un départ de la pôle position. Il finit néanmoins à une belle deuxième place preuve que McLaren a fait de gros efforts et est désormais capable de lutter pour la victoire. La 4eme place de Heikki Kovalainen conforme le regain de forme de McLaren. La victoire revient au vétéran Rubens Barichello (37 ans) sur la Brawn GP. </p>
<p>Lewis Hamilton a surtout perdu la course à cause du gros cafouillage lors du second arrêt de la McLaren. <strong>Voici les déclarations de Lewis Hamilton sur la course et sur le cafouillage des mécanos de l&#8217;écurie McLaren :</strong></p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Nous avons fait le maximum possible aujourd&#8217;hui &#8211; déclare Lewis Hamilton &#8211; Suis-je déçu? Oui, je pense que nous le sommes tous dans l&#8217;équipe. En fait, nous ne sommes jamais satisfaits lorsque nous ne gagnons pas. Nous n&#8217;avions rien à perdre aujourd&#8217;hui. C&#8217;est toujours difficile de battre Rubens et ce que nous avons fait aujourd&#8217;hui n&#8217;a pas suffi.&nbsp;&raquo;</p>
<p>&laquo;&nbsp;J&#8217;économisais de l&#8217;essence avant mon second ravitaillement, mais je n&#8217;étais pas sûr de pouvoir faire un tour supplémentaire. L&#8217;équipe m&#8217;avait demandé de rentrer pour ravitailler, mais alors que c&#8217;est ce que je faisais, ils m&#8217;ont dit de rester en piste pour faire un tour de plus. Il est toujours plus prudent de ravitailler plutôt que prendre un risque, car tomber en panne d&#8217;essence sur le circuit est certainement la dernière chose que vous avez envie qu&#8217;il vous arrive.&nbsp;&raquo;</p>
<p>&laquo;&nbsp;L&#8217;équipe a préparé les pneus, mais ils sont arrivés un peu trop tard pour les mécaniciens et pour moi. Mais qu&#8217;on ne s&#8217;y trompe pas, je pense que ces gars sont les meilleurs. Cette erreur est seulement le résultat des efforts de l&#8217;équipe de transformer une deuxième place potentielle en victoire.<br />
Il nous manque en effet encore un peu de vitesse pour concurrencer les voitures les plus rapides. Toutefois, vous pouvez être assurés du fait que nous allons travailler la question. Mes félicitations à Rubens qui a fait une très bonne course et qui mérite cette victoire.&nbsp;&raquo; </p></blockquote>
<p><strong>Heikki Kovalainen, parti deuxième sur la grille, a terminé en quatrième position : </strong></p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Prendre le départ depuis la seconde position et terminer la course à la quatrième n&#8217;est pas idéal &#8211; commente le pilote finlandais &#8211; Toutefois, je suis bien plus satisfait de mes performances ici qu&#8217;en Hongrie. Nous ne sommes pas encore aussi rapides que les meilleurs, mais tout le monde dans l&#8217;équipe a fait un travail incroyable pour que nous soyons là où nous sommes aujourd&#8217;hui.&nbsp;&raquo;</p>
<p>&laquo;&nbsp;Nous avons marqué plus de points que n&#8217;importe quelle autre équipe au cours des trois dernières courses, mais j&#8217;aimerais en marquer un peu plus. Je vais maintenant me concentrer sur la prochaine course de Spa. C&#8217;est un circuit que j&#8217;aime et j&#8217;aimerais vraiment terminer sur le podium là-bas.&nbsp;&raquo; </p></blockquote>
<h3>Le classement du GP d&#8217;Europe à Valence</h3>
<p>01 R. Barrichello Brawn GP 1:35:51.289<br />
02 L. Hamilton McLaren + 2.358<br />
03 K. Räikkönen Ferrari + 15.994<br />
04 H. Kovalainen McLaren + 20.032<br />
05 N. Rosberg Williams + 20.870<br />
06 F. Alonso Renault + 27.744<br />
07 J. Button Brawn GP + 34.913<br />
08 R. Kubica BMW + 36.667<br />
09 M. Webber Red Bull + 44.910<br />
10 A. Sutil Force India F1 + 47.935<br />
11 N. Heidfeld BMW + 48.822<br />
12 G. Fisichella Force India F1 + 1:03.614<br />
13 J. Trulli Toyota + 1:04.527<br />
14 T. Glock Toyota + 1:26.519<br />
15 R. Grosjean Renault + 1:31.774<br />
16 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 tour<br />
17 L. Badoer Ferrari + 1 tour<br />
Abandons<br />
18 K. Nakajima Williams + 3 tours<br />
19 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 16 tours<br />
20 S. Vettel Red Bull + 34 lap(s)</p>
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		<title>Résultats du Grand Prix de Silverstone</title>
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		<pubDate>Sat, 11 Jul 2009 02:10:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Résultats Course]]></category>
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		<description><![CDATA[Sebastian Vettel (Red Bull) remporte son deuxième Grand Prix de la saison. Red Bull signe le doublé puisque Mark Webber termine en deuxième position. Le Brésilien Rubens Barrichello  (Brawn GP) complète le podium. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sebastian Vettel (Red Bull) remporte son deuxième Grand Prix de la saison. Red Bull signe le doublé puisque Mark Webber termine en deuxième position. Le Brésilien Rubens Barrichello  (Brawn GP) complète le podium. </p>
<h3>Week-end à oublier pour McLaren</h3>
<p>Le week-end a été cauchemardesque pour McLaren. Partis loin sur la grille de départ, Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen n’ont pas pu faire grand chose en course à part lutter pour des positions en queue de peloton.</p>
<p>Lewis Hamilton qui finit 16e explique qu&#8217;il a fait le maximum :</p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;J’ai tout donné aujourd’hui. Bien que je me battais pour de moins bonnes positions, j’étais totalement à la limite durant toute la course. Nous savions que ce serait difficile et j’ai apprécié ma bagarre avec Fernando, mais nous n’avions pas le rythme pour marquer des points aujourd’hui.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;La meilleure chose de ce week-end a été les fans : ils m’ont vraiment consolé en me réconfortant toute la course. J’aurais adoré leur offrir un résultat qui rendent ces gens-là heureux et mon pays fier de moi, mais nous avons encore beaucoup de travail en perspective avant que ça ne soit réaliste.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<p>Heikki Kovalainen a eu encore moins de chance puisqu&#8217;il a été contraint a l&#8217;abandon :</p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Bien sûr, c’est décevant de ne pas finir la course à domicile de l’équipe. Jusqu’à mon abandon, la voiture fonctionnait bien et la stratégie marchait pour moi également, nous avions atteint l’objectif.&nbsp;&raquo;</p>
<p>&laquo;&nbsp;Ensuite, Bourdais était juste derrière moi et a endommagé l’arrière droit. J’ai dû m’arrêter car les dégâts ont rendu la voiture inconduisible. Nous avons décidé d’abandonner pour des raisons de sécurité.&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<h3>Résultat du Grand Prix de Grande Bretagne</h3>
<table height="0" cellspacing="1" cellpadding="0" border="0" align="center" width="95%" style="font-size: 14px;">
<tbody>
<tr>
<td align="center" width="10%" class="tab">Pos</td>
<td width="28%" class="tab">Pilotes</td>
<td width="25%" class="tab">Equipes</td>
<td width="10%" class="tab">Tours</td>
<td width="22%" class="tab">Ecart</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">Points</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">01</td>
<td width="28%" class="tab">S. Vettel</td>
<td width="25%" class="tab">RBR</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">&nbsp;</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">10</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">02</td>
<td width="28%" class="tab">M.&nbsp;Webber</td>
<td width="25%" class="tab">RBR</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 15.1 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">8</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">03</td>
<td width="28%" class="tab">R. Barrichello</td>
<td width="25%" class="tab">Brawn</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 41.1 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">6</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">04</td>
<td width="28%" class="tab">F. Massa</td>
<td width="25%" class="tab">Ferrari</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 45.0 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">5</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">05</td>
<td width="28%" class="tab">N. Rosberg</td>
<td width="25%" class="tab">Williams</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 45.9 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">4</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">06</td>
<td width="28%" class="tab">J. Button</td>
<td width="25%" class="tab">Brawn</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 46.2 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">3</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">07</td>
<td width="28%" class="tab">J. Trulli</td>
<td width="25%" class="tab">Toyota</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 68.3 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">2</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">08</td>
<td width="28%" class="tab">K. R&auml;ikk&ouml;nen</td>
<td width="25%" class="tab">Ferrari</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 69.6 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">1</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">09</td>
<td width="28%" class="tab">T. Glock</td>
<td width="25%" class="tab">Toyota</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 69.8 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">10</td>
<td width="28%" class="tab">G. Fisichella</td>
<td width="25%" class="tab">Force India</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 71.5 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">11</td>
<td width="28%" class="tab">K. Nakajima</td>
<td width="25%" class="tab">Williams</td>
<td width="10%" class="tab">60</td>
<td width="22%" class="tab">+ 74.0 secs</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">12</td>
<td width="28%" class="tab">N. Piquet</td>
<td width="25%" class="tab">Renault</td>
<td width="10%" class="tab">59</td>
<td width="22%" class="tab">+ 1 tour</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">13</td>
<td width="28%" class="tab">R. Kubica</td>
<td width="25%" class="tab">BMW Sauber</td>
<td width="10%" class="tab">59</td>
<td width="22%" class="tab">+ 1 tour</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">14</td>
<td width="28%" class="tab">F. Alonso</td>
<td width="25%" class="tab">Renault</td>
<td width="10%" class="tab">59</td>
<td width="22%" class="tab">+ 1 tour</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">15</td>
<td width="28%" class="tab">N. Heidfeld</td>
<td width="25%" class="tab">BMW Sauber</td>
<td width="10%" class="tab">59</td>
<td width="22%" class="tab">+ 1 tour</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">16</td>
<td width="28%" class="tab">L. Hamilton</td>
<td width="25%" class="tab">McLaren</td>
<td width="10%" class="tab">59</td>
<td width="22%" class="tab">+ 1 tour</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">17</td>
<td width="28%" class="tab">A. Sutil</td>
<td width="25%" class="tab">Force India</td>
<td width="10%" class="tab">59</td>
<td width="22%" class="tab">+ 1 tour</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">18</td>
<td width="28%" class="tab">S. Buemi</td>
<td width="25%" class="tab">Toro Rosso</td>
<td width="10%" class="tab">59</td>
<td width="22%" class="tab">+ 1 tour</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">Ret</td>
<td width="28%" class="tab">S. Bourdais</td>
<td width="25%" class="tab">Toro Rosso</td>
<td width="10%" class="tab">37</td>
<td width="22%" class="tab">+ 23 tours</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
<tr onmouseout="className='pluginRow1';" onmouseover="className='pluginRollOver';" class="pluginRow1">
<td align="center" width="10%" class="tab">Ret</td>
<td width="28%" class="tab">H. Kovalainen</td>
<td width="25%" class="tab">McLaren</td>
<td width="10%" class="tab">36</td>
<td width="22%" class="tab">+ 24 tours</td>
<td align="center" width="5%" class="tab">&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
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		<item>
		<title>Brawn GP a signé avec Sony Pictures pour promouvoir Terminator Salvation</title>
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		<pubDate>Sat, 09 May 2009 09:23:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Actualité F1]]></category>
		<category><![CDATA[Asides]]></category>
		<category><![CDATA[Résultats Course]]></category>
		<category><![CDATA[Sur Lewis Hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[Brawn GP]]></category>
		<category><![CDATA[Jenson Button]]></category>
		<category><![CDATA[Nick Fry]]></category>
		<category><![CDATA[Rubens Barrichello]]></category>
		<category><![CDATA[Sony Pictures]]></category>
		<category><![CDATA[Terminator Renaissance]]></category>
		<category><![CDATA[Terminator Salvation]]></category>

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		<description><![CDATA[ L&#8217;équipe Brawn GP a signé avec Sony Pictures pour faire la promotion, seulement ce week-end en Espagne, du film Terminator Salvation (Terminator Renaissance), le quatrième épisode de la saga !
Terminator Renaissance sortira aux Etats-Unis le 21 mai et en France le 3 juin.
Une image de ce film apparaîtra sur l&#8217;aileron arrière des Brawn de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2009/05/terminator-salvation-affiche.jpg"><img src="http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2009/05/terminator-salvation-affiche-193x300.jpg" alt="terminator-salvation-affiche" title="terminator-salvation-affiche" width="193" height="300" class="alignright size-medium wp-image-893" /></a> L&#8217;équipe Brawn GP a signé avec Sony Pictures pour faire la promotion, seulement ce week-end en Espagne, du film Terminator Salvation (Terminator Renaissance), le quatrième épisode de la saga !<span id="more-892"></span></p>
<p>Terminator Renaissance sortira aux Etats-Unis le 21 mai et en France le 3 juin.</p>
<p>Une image de ce film apparaîtra sur l&#8217;aileron arrière des Brawn de Jenson Button et Rubens Barrichello.</p>
<blockquote><p>&laquo;&nbsp;Notre accord prévoit que notre voiture et notre garage seront décorés d&#8217;images du film Terminator,&nbsp;&raquo;</p></blockquote>
<p> précise Nick Fry, directeur exécutif de l&#8217;équipe Brawn GP.</p>
<blockquote><p>
&laquo;&nbsp;La F1 est l&#8217;un des sports les plus populaires au monde et il n&#8217;y a pas de plus grande star dans ce milieu que l&#8217;équipe Brawn GP,&nbsp;&raquo; </p></blockquote>
<p>se réjouit Sal Ladestro, vice-président de Sony Pictures.</p>
<p>Brawn GP est toujours en discussion avec plusieurs sociétés pour l&#8217;octroi du rôle de sponsor titre de l’équipe. Virgin est l&#8217;une d&#8217;elles, mais elle est loin d’être la seule puisque Nick Fry affirmait il y a quelques jours qu&#8217;il y avait 20 à 25 candidats.</p>
<p><em>via F1-live</em></p>
<img src="http://hamilton-fr.com/?ak_action=api_record_view&id=892&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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		<title>GP du Japon : Alonso remporte le GP, Hamilton termine 12e!!</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 07:22:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Fernando Alonso (Renault) profite de la faillite des leaders pour s'offrir une deuxième victoire de rang. Lewis Hamilton termine douzième et Felipe Massa (Ferrari) termine huitième. Robert Kubica termine second et réalise la bonne opération de la journée puisqu'il revient &#224; deux courses de la fin du championnat, &#224; douze points de Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen termine troisième.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il y a deux semaines, au GP de Singapour Fernando Alonso (Renault) avait bénéficié de conditions de course favorables pour décrocher sa première victoire de la saison. Cette fois au Japon, le pilote espagnol a su profité au mieux de la faillites des leaders pour décrocher sa deuxième victoire de rang.<br />
Lewis Hamilton après un départ complètement raté (<a href="http://hamilton-fr.com/video/video-resume-du-gp-du-japon/">voir la vidéo &rarr;</a>), finit la course douzième alors que son rival le plus sérieux, Felipe Massa,  fait a peine mieux en finissant huitième. Massa et Hamilton ont tout deux écopé d&#8217;un drive through; Hamilton pour son départ kamikaze et Massa pour avoir accroché Hamilton quelques tours plus tard (<a href="http://hamilton-fr.com/video/video-resume-du-gp-du-japon/">voir la vidéo &rarr;</a>). Le brésilien reprend un petit point a Lewis Hamilton qui conserve la tête au classement du championnat du monde des pilotes. La bonne affaire du jour revient a Robert Kubica (BMW) qui revient, en finissant deuxième au Japon, a douze longueurs de Lewis Hamilton. Kimi Raikkonen complète le podium et permet par la même occasion a Ferrari de reprendre la tête au classement des constructeurs. </p>
<h3>Classement final du GP du Japon 2008</h3>
<p>01 F. Alonso Renault 1:30:21.892<br />
02 R. Kubica BMW + 5.200<br />
03 K. Räikkönen Ferrari + 6.400<br />
04 N. Piquet jr. Renault + 20.500<br />
05 J. Trulli Toyota + 23.700<br />
06 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 34.000<br />
07 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 39.200<br />
08 F. Massa Ferrari + 46.100<br />
09 M. Webber Red Bull + 50.800<br />
10 N. Heidfeld BMW + 54.100<br />
11 N. Rosberg Williams + 1:02.000<br />
<strong>12 L. Hamilton McLaren + 1:18.900</strong><br />
13 R. Barrichello Honda + 1 tour<br />
14 J. Button Honda + 1 tour<br />
15 K. Nakajima Williams + 1 tour<br />
Abandons<br />
16 G. Fisichella Force India F1 + 46 tours<br />
17 H. Kovalainen McLaren + 51 tours<br />
18 A. Sutil Force India F1 + 58 tours<br />
19 T. Glock Toyota + 60 tours<br />
20 D. Coulthard Red Bull + 67 tours </p>
<h3>A voir également: <a href="http://hamilton-fr.com/video/video-resume-du-gp-du-japon/">Résumé vidéo du GP du Japon</a></h3>
<img src="http://hamilton-fr.com/?ak_action=api_record_view&id=606&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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		<title>GP de Singapour: Fernando Alonso premier, Lewis Hamilton troisième</title>
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		<pubDate>Sun, 28 Sep 2008 19:28:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Le premier Grand-Prix disputé en nocturne a été remporté par Fernando Alonso (Renault), parti de la 15e place sur la grille, devant Nico Rosberg (Williams) et Lewis Hamilton (McLaren). Pour Ferrari la nuit singapourienne s'est transformé en cauchemar. Pour la première fois depuis 46 Grand-Prix les Rouge n'ont pas marqué le moindre point.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le premier Grand-Prix disputé en nocturne a été remporté par Fernando Alonso (Renault), parti de la 15e place sur la grille, devant Nico Rosberg (Williams) et Lewis Hamilton (McLaren). Pour Ferrari la nuit singapourienne s&#8217;est transformé en cauchemar. Pour la première fois depuis 46 Grand-Prix Ferrari n&#8217;a pas marqué le moindre point.</p>
<p>La troisième place de Lewis Hamilton et la débâcle de Ferrari permet au pilote McLaren d&#8217;augmenter son avance au championnat du monde des pilotes et a McLaren de prendre la tête au classement des constructeurs. Au classement du championnat du monde des pilotes Lewis Hamilton compte désormais 84 points, Felipe Massa  est second avec 77 points. Kubica garde sa troisieme place au classement avec 64 points. Raikkonen est quatrième avec 57 points. Au classement des constructeurs McLaren prend la tete du classement avec 135 points, Ferrari rétrograde a la seconde place avec 134 points et BMW troisième avec 120 points.</p>
<p>Felipe Massa a perdu toutes ses chances dans un <a href="http://hamilton-fr.com/video/le-resume-du-gp-de-singapour-video/">ravitaillement cauchemardesque</a> où il arrachait le tuyau de ravitaillement en essence et renversait un de ses mécaniciens. Il a terminé 13e, très loin des points. Les Allemands Timo Glock (Toyota, 4e), Sebastian Vettel (Toro Rosso, 5e), Nick Heidfeld (BMW Sauber, 6e), le Britannique David Coulthard (Red Bull, 7e) et le Japonais Kazuki Nakajima (Williams, 8e) se sont partagés les autres points. Alonso, 14e sur la grille, a profité d&#8217;un peu de chance lors de la première intervention de la voiture de sécurité, entrée en piste <a href="http://hamilton-fr.com/video/le-resume-du-gp-de-singapour-video/">après l&#8217;accident de son coéquipier, le Brésilien Nelsinho Piquet</a>. L&#8217;Espagnol venait de ravitailler et il a pu ainsi remonter tous les autres pilotes qui eux se sont arrêtés alors que la voiture de sécurité était en piste.</p>
<p>Le cauchemar de Massa</p>
<p>Le Finlandais Kimi Raikkonen (Ferrari) n&#8217;a pas vu l&#8217;arrivée, <a href="http://hamilton-fr.com/video/le-resume-du-gp-de-singapour-video/">sorti de la piste à quatre tours du but</a>. Le Polonais Robert Kubica (BMW Sauber) n&#8217;a pas inscrit de points non plus, 11e. Au départ, Massa, parti en pole, restait aux commandes. Hamilton, deuxième, et Raikkonen, troisième, conservaient leurs positions. Plus loin dans le peloton, l&#8217;Italien Jarno Trulli (Toyota), neuvième, faisait bouchon. Le peloton s&#8217;étirait jusqu&#8217;au 14e tour quand Nelsinho Piquet détruisait sa Renault contre un mur. Les deux Red Bull de Webber et Coulthard se précipitaient aux stands juste avant la sortie de la &laquo;&nbsp;safety car&nbsp;&raquo;, ce qui était permis.</p>
<p>En revanche, Rosberg et Kubica, le réservoir vide, étaient contraints de ravitailler alors que la voie des stands était fermée. Ils écopaient par la suite d&#8217;une pénalité de stop and go (passage par les stands avec arrêt). Lorsque la voie des stands (pit lane) était réouverte, deux tours plus tard, les deux Ferrari rentraient ravitailler. Là commençait le cauchemar de Massa. La Scuderia ne dispose pas d&#8217;un préposé à &laquo;&nbsp;la sucette&nbsp;&raquo; pour autoriser le pilote à repartir une fois le plein d&#8217;essence terminé et les pneus changés. A la place, un système de diodes le libère une fois le travail fini.</p>
<p>Les malheurs de Piquet font le bonheur d&#8217;Alonso</p>
<p>Mauvais contact ou fausse manoeuvre, en tout cas Massa voyait la diode verte s&#8217;allumer alors que le tuyau de ravitaillement en essence était toujours accroché à sa voiture ! Il arrachait tout, renversait un mécanicien et s&#8217;arrêtait au bout des garages en attendant que ses mécanos accourent pour détacher le tuyau ravitailleur. Le regard noir, le petit Brésilien repartait bon dernier. Peut-être le tournant du championnat&#8230; Comble de tout, il était pénalisé d&#8217;un drive through (passage par les stands) quelques instants plus tard pour avoir en outre failli accrocher une autre voiture en repartant de son arrêt.</p>
<p>Les autres leaders ravitaillaient de leur côté normalement et quand la voiture de sécurité libérait le peloton Rosberg menait la meute devant Trulli et Fisichella, les deux seuls à ne pas s&#8217;être arrêtés. Rosberg et Kubica effectuaient leur stop and go et c&#8217;est Trulli, le pilote probablement le plus lent en piste, qui prenait les commandes devant Alonso, Rosberg et Coulthard. Trulli effectuait peu après son unique ravitaillement et Alonso pointait à son tour en tête.</p>
<p>L&#8217;Espagnol, à l&#8217;aise sur cette piste comme le prouvaient ses meilleurs temps dans les deuxième et troisième séances d&#8217;essais libres, avait vécu une sacrée désillusion en qualifications, victime d&#8217;un problème mécanique. Ironiquement c&#8217;est grâce à la sortie de piste de son coéquipier qu&#8217;il pointait dorénavant en tête. Une seconde sortie de la voiture de sécurité après l&#8217;accident d&#8217;Adrian Sutil (Force India) ne le perturbait pas et il remportait la première course de nuit.</p>
<div><img src='http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2008/09/singapour_podium_big.jpg' alt='GP de Singapour: Fernando Alonso premier, Lewis Hamilton troisième' /></div>
<h3>Le classement du GP de Singapour</h3>
<p>01 F. Alonso Renault 1:57:16.304<br />
02 N. Rosberg Williams + 2.957<br />
<strong>03 L. Hamilton McLaren + 5.917</strong><br />
04 T. Glock Toyota + 8.155<br />
05 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 10.268<br />
06 N. Heidfeld BMW + 11.101<br />
07 D. Coulthard Red Bull + 16.387<br />
08 K. Nakajima Williams + 18.489<br />
09 J. Button Honda + 19.885<br />
10 H. Kovalainen McLaren + 26.902<br />
11 R. Kubica BMW + 27.975<br />
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 29.432<br />
13 F. Massa Ferrari + 35.170<br />
14 G. Fisichella Force India F1 + 43.571<br />
Abandons<br />
15 K. Räikkönen Ferrari + 4 tours<br />
16 J. Trulli Toyota + 11 tours<br />
17 A. Sutil Force India F1 + 12 tours<br />
18 M. Webber Red Bull + 32 tours<br />
19 R. Barrichello Honda + 46 tours<br />
20 N. Piquet jr. Renault + 47 tours</p>
<p><a href="http://hamilton-fr.com/video/le-resume-du-gp-de-singapour-video/"><strong>Voir la vidéo des temps forts du Grand Prix de Singapour [&rarr;]</strong></a></p>
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		<title>GP d&#8217;Europe: Massa remporte le GP devant Lewis Hamilton</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Aug 2008 01:13:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Felipe Massa (Ferrari) a remporté la 12ème des 18 épreuves du championnat du monde sur le circuit urbain de Valence. Lewis Hamilton (McLaren) se classe deuxième et Robert Kubica troisième. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Felipe Massa (Ferrari) a remporté la 12ème des 18 épreuves du championnat du monde sur le circuit urbain de Valence. Lewis Hamilton (McLaren) se classe deuxième et Robert Kubica troisième. Le GP a été franchement ennuyeux pour ne pas dire plus, Ferrari a été la seule équipe à faire (malgré elle) le spectacle avec un arrêt au stand catastrophique de Kimi Raikkonen, un autre qui a failli l&#8217;être de Felipe Massa et enfin l&#8217;abandon -suite à une casse moteur- de Kimi Raikkonen. Pour le reste il faudra repasser, pas de dépassement important et pas vraiment de suspense. </p>
<p>La bonne opération de la journée revient à Lewis Hamilton qui voit son avance augmenter sur Kimi Raikkonen (3e à 13 points). Felipe Massa est second au classement du championnat du monde à 6 points. </p>
<p><strong>Le classement du GP d&#8217;Europe (Valence):</strong></p>
<p>01 F. Massa Ferrari 1:35:32.339<br />
02 L. Hamilton McLaren + 5.600<br />
03 R. Kubica BMW + 37.300<br />
04 H. Kovalainen McLaren + 39.700<br />
05 J. Trulli Toyota + 50.600<br />
06 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 52.600<br />
07 T. Glock Toyota + 1:07.900<br />
08 N. Rosberg Williams + 1:11.400<br />
09 N. Heidfeld BMW + 1:22.100<br />
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1:29.700<br />
11 N. Piquet jr. Renault + 1:32.700<br />
12 M. Webber Red Bull + 1 tour<br />
13 J. Button Honda + 1 tour<br />
14 G. Fisichella Force India F1 + 1 tour<br />
15 K. Nakajima Williams + 1 tour<br />
16 R. Barrichello Honda + 1 tour<br />
17 D. Coulthard Red Bull + 1 tour<br />
18 K. Räikkönen Ferrari + 12 tours<br />
Abandons<br />
19 A. Sutil Force India F1 + 16 tours<br />
20 F. Alonso Renault + 56 tours </p>
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		<title>Hockenheim: Victoire de Lewis Hamilton en patron</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Jul 2008 14:25:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Lewis Hamilton s'est magistralement imposé sur le circuit de Hockenheim. Il devance sur la ligne d'arrivée le Nelson Piquet qui offre à Renault son premier podium de la saison. Felipe Massa (Ferrari) termine troisième.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lewis Hamilton s&#8217;est magistralement imposé sur le circuit de Hockenheim. Il devance sur la ligne d&#8217;arrivée le Nelson Piquet qui offre à Renault son premier podium de la saison. Felipe Massa (Ferrari) termine troisième.</p>
<div><img src='http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2008/07/podium-hockenheim.jpg' alt='Victoire de Lewis Hamilton en patron' /></div>
<p>Le Grand Prix a été marqué au 36ème tour par une violente sortie de route de Timo Glock (Toyota) et l&#8217;entrée immédiate de la voiture de sécurité. Alors que tous le monde ravitaille, McLaren déicide de garder Lewis Hamilton, en tête à ce moment, sur la piste. Heidfeld et Piquet ne ravitaillent pas non plus. A l&#8217;entrée de la safety car, Lewis est devant Heidfeld et Piquet suivi par Massa. Hamilton ravitaille quelques tours plus tard (50e tour) et ressort derrière Kovalainen.<br />
Hamilton survolté dépasse alors un à un les trois pilotes devant lui pour s&#8217;imposer et signer sa quatrième victoire de la saison. Piquet parti 17e tient bon et finit 2e, une première pour le jeune brésilien et la première de la saison pour Renault.  </p>
<p>Au général, Lewis Hamilton occupe à présent seul la tête du classement des pilotes avec 58 points. Massa est 2e à 4 points (54 points) et Raikkonen 3e à 7 points (51 points). </p>
<h3>Le résultat du GP d&#8217;Allemagne (Hockenheim)</h3>
<p><strong>01 L. Hamilton McLaren 1:31:20.847</strong><br />
02 N. Piquet Jr Renault + 5.586<br />
03 F. Massa Ferrari + 9.339<br />
04 N. Heidfeld BMW + 9.825<br />
05 H. Kovalainen McLaren + 12.411<br />
06 K. Räikkönen Ferrari + 14.483<br />
07 R. Kubica BMW + 22.603<br />
08 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 33.282<br />
09 J. Trulli Toyota + 37.199<br />
10 N. Rosberg Williams + 37.658<br />
11 F. Alonso Renault + 38.625<br />
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 39.111<br />
13 D. Coulthard Red Bull + 54.971<br />
14 G. Fisichella Force India F1 + 59.093<br />
15 K. Nakajima Williams + 1:00.003<br />
16 A. Sutil Force India F1 + 1:09.488<br />
17 J. Button Honda + 1 laps<br />
Abandons<br />
18 R. Barrichello Honda + 16 tours<br />
19 M. Webber Red Bull + 37 tours<br />
20 T. Glock Toyota + 42 tours</p>
<img src="http://hamilton-fr.com/?ak_action=api_record_view&id=509&type=feed" alt="" />]]></content:encoded>
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		<title>Silverstone : Hamilton en patron</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Jul 2008 14:26:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Superbe victoire de Lewis Hamilton sur ses terres. Le pilote britannique a mis fin aux errements des deux derniers Grand Prix pour signer une belle et convaincante victoire sur le circuit de Sliverstone.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class='captionright'><img src='http://hamilton-fr.com/wp-content/uploads/2008/07/hamilton-silverstone.jpg' alt='Silverstone : Hamilton en patron' /></div>
<p> Superbe victoire de Lewis Hamilton sur ses terres. Le pilote britannique a mis fin aux errements des deux derniers Grand Prix pour signer une belle et convaincante victoire sur un circuit de Sliverstone innondé. Dans ces conditions difficiles Hamilton a relégué le second (Heidfeld) à plus d&#8217;une minute et le 4ème à un tour. Cette 3ème victoire de la saison (7ème de sa carrière) lui permet de conjointement reprendre la première place du championnat des pilotes. </p>
<p>Nick Heidfeld (BMW) finit donc second et le vétéran Rubens Barichello (Honda) termine 3ème.<br />
Au classement général Lewis Hamilton, Felipe Massa (Ferrari) et Kimi Raikkonen (Ferrari) sont tous les trois à 48 points. Robert Kubica (BMW) est 4ème mais à seulement 2 points des leaders.<br />
<strong><br />
Le classement final du GP de Grande Bretagne:</strong></p>
<p>01 L. Hamilton McLaren 1:39:09.440<br />
02 N. Heidfeld BMW + 1:08.500<br />
03 R. Barrichello Honda + 1:22.200<br />
04 K. Räikkönen Ferrari + 1 tour<br />
05 H. Kovalainen McLaren + tour<br />
06 F. Alonso Renault + tour<br />
07 J. Trulli Toyota + 1 tour<br />
08 K. Nakajima Williams + 1 tour<br />
09 N. Rosberg Williams + 1 tour<br />
10 M. Webber Red Bull + 1 tour<br />
11 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 tour<br />
12 T. Glock Toyota + 1 tour<br />
13 F. Massa Ferrari + 2 tour<br />
Abandons<br />
14 R. Kubica BMW + 21 tours<br />
15 J. Button Honda + 22 tours<br />
16 N. Piquet jr. Renault + 25 tours<br />
17 G. Fisichella Force India F1 + 34 tours<br />
18 A. Sutil Force India F1 + 50 tours<br />
19 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 59 tours<br />
20 D. Coulthard Red Bull + 59 tours </p>
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		<title>GP France: Massa remporte le GP, Hamilton finit 10e</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 16:24:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Felipe Massa (Ferrari) a remporté le GP de France devant Kimi Raikkonen sur l'autre Ferrari. Jarno Trulli (Toyota) complète le podium.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Felipe Massa (Ferrari) a remporté le GP de France devant Kimi Raikkonen sur l&#8217;autre Ferrari. Jarno Trulli (Toyota) complète le podium.</p>
<p>Lewis Hamilton n&#8217;a pu faire mieux que 10e après que sa course fut ruinée par une pénalité (<em>drive through</em>) sévère en début de GP. </p>
<p>Les position au championnat du monde des pilotes après Magny-Cours, Massa compte 48 points, Kubica 46, Raikkönen 43 et Hamilton 38. </p>
<p><strong>Le clasement du GP de France:</strong><br />
01 F. Massa Ferrari 1:31:50.245<br />
02 K. Räikkönen Ferrari + 17.984<br />
03 J. Trulli Toyota + 28.250<br />
04 H. Kovalainen McLaren + 28.929<br />
05 R. Kubica BMW + 30.512<br />
06 M. Webber Red Bull + 40.304<br />
07 N. Piquet jr. Renault + 41.033<br />
08 F. Alonso Renault + 43.372<br />
09 D. Coulthard Red Bull + 51.072<br />
<strong>10 L. Hamilton McLaren + 54.521</strong><br />
11 T. Glock Toyota + 57.738<br />
12 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 58.011<br />
13 N. Heidfeld BMW + 1:02.013<br />
14 R. Barrichello Honda + 1 tour<br />
15 K. Nakajima Williams + 1 tour<br />
16 N. Rosberg Williams + 1 tour<br />
17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 tour<br />
18 G. Fisichella Force India F1 + 1 tour<br />
19 A. Sutil Force India F1 + 1 tour<br />
Abandon<br />
20 J. Button Honda + 52 tours </p>
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		<title>GP Turquie : Et de 3 pour Massa, Hamilton 2e</title>
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		<pubDate>Mon, 12 May 2008 11:32:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Samuel</dc:creator>
				<category><![CDATA[Istanbul (GP de Turquie)]]></category>
		<category><![CDATA[Résultats Course]]></category>
		<category><![CDATA[Felipe Massa Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Kimi Raikkonen]]></category>
		<category><![CDATA[Lewis Hamilton]]></category>
		<category><![CDATA[McLaren]]></category>

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		<description><![CDATA[Felipe Massa (Ferrari) a assez facilement remporté sa la cinquieme manche de la saison en Turquie devant Lewis Hamilton (McLaren) et Kimi Raikkonen sur l'autre Ferrari. Felipe Massa est décidément très a l'aise sur ce circuit puisqu'il s'agit de sa troisième victoire consécutive en Turquie.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Felipe Massa (Ferrari) a assez facilement remporté sa la cinquieme manche de la saison en Turquie devant Lewis Hamilton (McLaren) et Kimi Raikkonen sur l&#8217;autre Ferrari. Felipe Massa est décidément très a l&#8217;aise sur ce circuit puisqu&#8217;il s&#8217;agit de sa troisième victoire consécutive en Turquie.<br />
Ferrari s&#8217;envole au classement des constructeurs, Kimi Raikkonen est pour sa part toujours devant dans le classement pilote avec 35 points, Massa et Hamilton  suivent avec 28 points chacun.</p>
<h3>Le Classement du Grand Prix de Turquie 2008</h3>
<p>01 F. Massa Ferrari 1:26:49.451<br />
02 L. Hamilton McLaren + 3.779<br />
03 K. Räikkönen Ferrari + 4.271<br />
04 R. Kubica BMW + 21.945<br />
05 N. Heidfeld BMW + 38.741<br />
06 F. Alonso Renault + 53.724<br />
07 M. Webber Red Bull + 1:04.229<br />
08 N. Rosberg Williams + 1:11.406<br />
09 D. Coulthard Red Bull + 1:15.270<br />
10 J. Trulli Toyota + 1:16.344<br />
11 J. Button Honda + 1 tour<br />
12 H. Kovalainen McLaren + 1 tour<br />
13 T. Glock Toyota + 1 tour<br />
14 R. Barrichello Honda + 1 tour<br />
15 N. Piquet jr. Renault + 1 tour<br />
16 A. Sutil Force India F1 + 1 tour<br />
17 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 1 tour<br />
Did not finish<br />
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 32 tours<br />
19 K. Nakajima Williams + 57 tours<br />
20 G. Fisichella Force India F1 + 58 tours </p>
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