L’annulation du GP de Bahrein n’est pas pour déplaire à Lewis Hamilton. En effet, McLaren a pris du retard dans le développement de sa MP4-26, ces deux semaines supplémentaires pour développer la voiture sont donc la bienvenue.

« Je n’en suis pas trop malheureux »,

a déclaré Lewis Hamilton à l’annonce de l’annulation.

« Que le Championnat commence en Australie nous donne plus de temps. Nous avons du retard et très peu de temps maintenant avant que la saison commence. »

Pour diverses raisons, les McLaren ont eu du mal à engranger les tours et l’équipe est consciente de son retard par rapport aux autres prétendants au titre :

« Son développement demande du temps. Nous essayons de comprendre comment fonctionne la voiture, comment fonctionnent les pneus et comment fonctionne le système. Nous ne sommes pas en position de faire 140 tours comme (Mark) Webber a pu le faire, »

avait ainsi déclaré, lucide, Lewis Hamilton.

A noter qu’un des actionnaires de l’équipe de Woking est basé à Bahreïn, il s’agit de la société Mumtalakat, qui est entre les mains de la famille régnante.

Le Grand Prix de Bahreïn qui devait lancer la saison de Formule 1 le 13 mars a été annulé lundi par les organisateurs en raison de l’agitation politique dans le royaume. Une première dans l’histoire du championnat du monde.

« Le Bahrein International Circuit (BIC) a annoncé aujourd’hui que le royaume de Bahreïn se retirait de l’organisation du Grand Prix de F1 afin que le pays puisse se consacrer au processus de dialogue national »,

expliquait le communiqué des organisateurs.

Il faut dire que c’était dans l’air depuis quelques jours. Bernie Ecclestone avait par ailleurs exclu que le GP d’ouverture puisse se dérouler dans un autre pays le 13 mars, expliquant que les délais étaient trop courts pour qu’un autre organisateur puisse s’insérer dans le calendrier. Les essais privées prévus du 3 au 6 mars sur le circuit de Sakhir à Bahreïn sont également annulés. La saison débutera donc en Australie deux semaines plus tard.

Le Grand Prix pourrait être organisé à une date ultérieure si la situation politique à Bahreïn se calme.

Le pilote espagnol a débuté sa carrière en rouge de bien belle manière en remportant son premier GP avec ses nouvelles couleurs. Sebastian Vettel, parti de la pole dominait le GP mais un ennui mécanique (problème d’échappement) au 34ème tour l’a obligé à ralentir permettant à Alonso, Massa et Hamilton de passer devant.

Michael Scumacher (Mercedes) termine quand à lui à la sixième place juste derrière son coéquipier Nico Rosberg.

Résultat du Grand Prix de Barhain 2010

Le classement des pilotes est bien évidemment celui de la course.

Le classement constructeurs est dominé par Ferrari suivi de McLaren et Mercedes. Voir le classement constructeurs.

L’allemand, qui participait à sa première séance de qualification depuis son départ à la retraite en 2006, s’est qualifié deux places derrière son coéquipier Nicol Rosberg et à 1.5 seconde du poleman Sebastian Vettel (Red Bull).

« Il y a plusieurs raison à cela, mais l’une est certainement que je dois m’y remettre »,

a déclaré Schumacher aux reporters après les qualifications.

« J’ai juste besoin de rythme, bien que doucement et progressivement, ça s’est amélioré, mais c’est stimulant et ça c’est une bonne chose.
C’est une question de rythme et aboutir à ces réglages fins et avoir la voiture qui vous convient. Juste tirer le maximum de ce qui est à votre disposition. »

Il a ajouté :

« J’ai mentionné lors de mes premiers essais que je me sens comme si je débutais en Formule 1. A Valence durant le premier tour j’ai été un peu sous le choc, mais j’étais de suite dedans et c’était très confortant et c’était en quelque sorte comme en 1991″ (sa première saison de F1, ndlr)

« Et comme en 91, pour ma première qualification j’ai fini septième, alors ça va. »

Le septuple champion du monde a également dit n’avoir aucune émotion particulière pour son retour en Grand Prix.

« Je suis encore très concentré sans trop d’émotion, juste faire attention aux détails. Ca sera peut être une nuit un peu différente, mais on verra, »

a-t-il dit.

Scumacher a ajouté qu’il viserait de gros points demain mais a admis que finir sur le podium va être compliqué.

« C’est pas irréalisable mais ça va être difficile ».

Enfin il pense que le départ va être tendu maintenant que les voitures sont plus lourdes en essence à cause de l’interdiction de ravitailler.

« Je pense que le premier virage va être intéressant. Parce qu’avec ces voitures lourdes, et le fait de ne pas avoir beaucoup d’expérience avec, ça va être intéressant. J’ai hâte d’y être. »

Source autosport.com

Lewis Hamilton n’a pas réussi à faire mieux qu’un tour à 1.1 seconde de la pole de Sebastian Vettel en Q3. Il a reconnu que la McLaren manquait de charge aérodynamique par rapport à ses rivaux.

« J’étais en fait surpris. Nous n’avons pas la même vitesse que les Red Bull et les Ferrari, j’ai donc été surpris de voir ma position en arrivant, »

a-t-il déclaré au micro de la BBC.

« J’ai vu P4 mais je ne savais pas si il y avait encore beaucoup de pilotes derrière. Je suis absolument ravi de cette position, je pense que c’est bien pour nous, un bon point de départ et j’espère que nous pourrons garder cette place demain voire en gagner une ».

Hamilton a ensuite expliqué qu’il était heureux d’être dans la position de pouvoir marquer des points et qu’il a une voiture une voiture plus compétitive qu’en 2009.

Il a néanmoins reconnu que l’équipe avait besoin d’améliorer la voiture pour rattraper ses rivaux :

« Je pense que c’est la charge aérodynamique au sol. Nous sommes faibles au niveau du secteur 2, je crois qu’on a perdu une seconde la-bas. « 

« Nous devons trouver de la charge, mais je sais que les gars à l’usine poussent beaucoup et c’est une meilleure position pour commencer comparé à l’an dernier alors je ne peux que être reconnaissant et continuer à travailler avec les gars pour nous faire progresser. »

Il a également expliqué que les pneus allaient être un soucis pour la course :

« Ca va être vraiment compliqué de faire attention aux pneus. Je pense que les gens ne réalisent pas à quel point c’est dur d’en prendre soin dans ces conditions – c’est incroyable comme ils s’abîment vite. Nous allons prendre la course étape par étape. »

Grille de départ du GP de Bahraïn 2010

Voir les temps pour chaque secteur.

La premier Grand Prix de Bahreïn a été remporté par Michael Schumacher (2004). Fernando Alonso est le premier pilote double vainqueur de cette course (2005 et 2006). Bien que la consommation d’alcool ne soit pas interdite au Bahreïn, contrairement à l’Arabie saoudite, on ne donne pas de champagne aux pilote sur le podium. A la place, ils s’aspergent avec une boisson à l’eau de rose non alcoolisée appelée Waard.

Tracé du circuit de Sakhir, Bareïn.

A noter

Date du Grand Prix : 14 Mar 2010
Nombre de tours : 49
Longueur du circuit : 6.299 km
Distance course : 308.405 km
Record du tour : 1:30.252 – M Schumacher (2004)

GP Bahrain : trois sur quatre pour Jenson Button

Lewis Hamilton termine 4eme et confirme que la McLaren-Mercedes va mieux mais n’est pas encore en mesure de se battre a la régulière pour podium

Lewis Hamilton a déclaré après la course:

« J’ai pris un bon départ. Malheureusement, je n’ai pu conserver ma 3e place : Jenson [Button] était trop rapide et il était toujours dans mon dos. Je suis content de la 4e place. Les Toyota, les Red Bull et les Brawn étaient plus rapides dans les virages à haute vitesse et il était tout simplement impossible de rester avec elles. Mais c’est un nouveau pas encourageant pour le team. Il nous faut juste continuer de travailler car nous ne sommes pas encore revenus dans le coup. Nous marquons des points. Et l’écart sera plus grand lorsque nous irons à Montmelo, qui est un circuit à appuis élevés. Nous devrions nous battre pour le top 10 là-bas, mais il sera plus difficile de refaire un top 5″.

Le classement du GP de Bahrain 2009

1- Jenson Button (GBR/Brawn GP-Mercedes) en 1h31′48″182
2- Sebastian Vettel (ALL/Red Bull-Renault) à 7″187
3- Jarno Trulli (ITA/Toyota) à 9″170
4- Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) à 22″096
5- Rubens Barrichello (BRE/Brawn GP-Mercedes) à 37″779
6- Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) à 42″057
7- Timo Glock (ALL/Toyota) à 42″880
8- Fernando Alonso (ESP/Renault) à 52″775
9- Nico Rosberg (ALL/Williams-Toyota) à 58″198
10- Nesinho Piquet (BRE/Renault) à 1′05″149
11- Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) à 1′07″641
12- Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) à 1′17″824
13- Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) à 1′18″805
14- Felipe Massa (BRE/Ferrari) à 1 tour
15- Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) à 1 tour
16- Adrian Sutil (ALL/Force India-Mercedes) à 1 tour
17- Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) à 1 tour
18- Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) à 1 tour
19- Nick Heidfeld (ALL/BMW-Sauber) à 1 tour

Abandon
Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota)

Classement au championnat du monde des pilotes

1. Jenson Button 31pts
2. Rubens Barrichello 19pts
3. Sebastian Vettel 18pts
4. Jarno Trulli 14.5pts
5. Timo Glock 12pts
6. Mark Webber 9.5pts
7. Lewis Hamilton 9pts
8. Fernando Alonso 5pts
9. Nick Heidfeld 4pts
10. Heikki Kovalainen 4pts
11. Nico Rosberg 3.5pts
12. Kimi Räikkönen 3pts
13. Sebastien Buemi 3pts
14. Sebastien Bourdais 1pt

Classement au championnat du monde des constructeurs

1 Brawn-Mercedes 50pts
2 RBR-Renault 27.5pts
3 Toyota 26.5pts
4 McLaren-Mercedes 13pts
5 Renault 5pts
6 BMW Sauber 4pts
7 STR-Ferrari 4pts
8 Williams-Toyota 3.5pts
9 Ferrari 3pts

GP de Bahrein : Objectif podium pour Lewis Hamilton

Lewis Hamilton visera un podium au GP de Bahrein après s’être qualifié en 5e position de la grille de départ. C’est la meilleure performance de Lewis Hamilton en qualifications, preuve que McLaren est sur le bonne voie.

C’est le résultat de tout une équipe

Nous avons travaillé dur ces deux derniers mois et particulièrement depuis Melbourne quand nous avons réalisé que nous devions continuer à pousser.

La voiture se comporte mieux ce week-end même si nous n’avons pas fait beaucoup d’améliorations. Je prends néanmoins du plaisirs à conduire la voiture et j’attends avec impatience les améliorations futures.

Ce sera intéressant de voir ce que les gars devant vont faire, mais je crois qu’avec les stratégies qu’ils m’ont communiqué ont devrait être capable de se battre pour deux places devant.

a déclaré Lewis Hamilton au micro de la BBC.

Son coéquipier, Heikki Kovalainen, s’est pour sa part dit frustré par la séance de qualifications:

Nous visons toujours le top 10 et je pense que nous avons a présent une voiture assez rapide pour le faire. Je n’avais simplement pas plus a donner aujourd’hui et cela a été la fin de l’histoire pour moi.

Je n’avais pas de problème d’équilibre nous avons juste manqué d’un peu de vitesse.

Rappel de la grille de départ du GP de Bahrein:

01. J. Trulli Toyota 1:33.431
02. T. Glock Toyota 1:33.712
03. S. Vettel Red Bull 1:34.045
04. J. Button Brawn GP 1:34.044
05. L. Hamilton McLaren 1:34.196
06. R. Barrichello Brawn GP 1:34.239
07. F. Alonso Renault 1:34.578
08. F. Massa Ferrari 1:34.818
09. N. Rosberg Williams 1:35.134
10. K. Räikkönen Ferrari 1:35.380
11. H. Kovalainen McLaren 1:33.242
12. K. Nakajima Williams 1:33.348
13. R. Kubica BMW 1:33.487
14. N. Heidfeld BMW 1:33.562
15. N. Piquet jr. Renault 1:33.941
16. A. Sutil Force India F1 1:33.722
17. S. Buemi Toro Rosso 1:33.753
18. G. Fisichella Force India F1 1:33.910
19. M. Webber Red Bull 1:34.038
20. S. Bourdais Toro Rosso 1:34.159

Le poids des monoplaces:

Pos Driver Team Weight (kg)
1. Trulli Toyota 648.5
2. Glock Toyota 643.0
3. Vettel Red Bull-Renault 659.0
4. Button Brawn-Mercedes 652.5
5. Hamilton McLaren-Mercedes 652.5
6. Barrichello Brawn-Mercedes 649.0
7. Alonso Renault 650.5
8. Massa Ferrari 664.5
9. Rosberg Williams-Toyota 670.5
10. Raikkonen Ferrari 671.5
11. Kovalainen McLaren-Mercedes 678.5
12. Nakajima Williams-Toyota 680.9
13. Kubica BMW-Sauber 698.6
14. Heidfeld BMW-Sauber 696.3
15. Piquet Renault 677.6
16. Sutil Force India-Mercedes 679.0
17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 678.5
18. Fisichella Force India-Mercedes 652.0
19. Webber Red Bull-Renault 656.0
20. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 667.5

Aualifications du GP de Bahrein : 1. Jarno Trulli (Toyota), 2. Timo Golock (Toyota), 3. Sebastian Vettel (Red Bull)

Les Toyota de Jarno Trulli et Timo Glock s’élanceront de la première ligne de la grille de départ du GP de Bahrein. Sebastian Vettel (Red Bull) et Jenson Button (Brawn GP) occuperont la deuxième ligne. Lewis Hamilton auteur d’une bonne séance partira de la 5e position.

Lewis Hamilton et McLaren continuent leur remontée. Lewis Hamilton a d’ailleurs signé le meilleur temps des essais libres 1. Heikki Kovalainen avait les moyens de passer en Q3 mais il échoue a la 11e place.

La grille de départ du GP de Bahrein

01 J. Trulli Toyota 1:33.431
02 T. Glock Toyota 1:33.712
03 S. Vettel Red Bull 1:34.045
04 J. Button Brawn GP 1:34.044
05 L. Hamilton McLaren 1:34.196
06 R. Barrichello Brawn GP 1:34.239
07 F. Alonso Renault 1:34.578
08 F. Massa Ferrari 1:34.818
09 N. Rosberg Williams 1:35.134
10 K. Räikkönen Ferrari 1:35.380
11 H. Kovalainen McLaren 1:33.242
12 K. Nakajima Williams 1:33.348
13 R. Kubica BMW 1:33.487
14 N. Heidfeld BMW 1:33.562
15 N. Piquet jr. Renault 1:33.941
16 A. Sutil Force India F1 1:33.722
17 S. Buemi Toro Rosso 1:33.753
18 G. Fisichella Force India F1 1:33.910
19 M. Webber Red Bull 1:34.038
20 S. Bourdais Toro Rosso 1:34.159