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Les déclarations après les essais qualificatifs du Grand Prix de Hongrie

Les déclarations après les essais qualificatifs du Grand Prix de Hongrie.

Les déclarations de Lewis Hamilton sont ici [→].

Heikki Kovalainen (McLaren, 2e) : “La voiture a été plutôt véloce sur les dernières courses. Et comme Lewis [Hamilton] l’a souligné, nous avons pu l’améliorer lors des tests (à Jerez) et tout au cours de ce week-end. Le package s’améliore sans cesse. En qualification, c’était dur de choisir les bons pneus. Je projetais de prendre les plus tendres avec la charge d’essence la plus importante (Q3) mais nous avons changé notre point de vue et, comme les autres, nous sommes allés vite avec les ‘tendre’. La course devrait être intéressante…”

Ron Dennis (McLaren Group, P-DG) : “Cette 1ère ligne est la marque du travail phénoménal abattu par tout le team avant ce Grand Prix. Nous avons apporté ici des développements destinés à l’origine à la course de Valence, et le résultat a été significatif”.

Felipe Massa (Ferrari, 3e) : “Je ne suis pas très satisfait. En Q3, il y avait beaucoup de voitures en piste en même temps et je n’ai pas pu bien préparer mes pneus avant de faire mon dernier tour rapide. Mais on est costaud : regardez les temps en Q1 et Q2, on est là !”

Kimi Räikkönen (Ferrari, 6e) : “J’ai commis une faute (au virage 4) dans mon dernier tour, et c’est arrivé après une précédente tentative qui n’avait pas été géniale, ce qui explique ma 6e place. La course va être une lutte pour remonter. Aujourd’hui, la voiture n’était pas si mal que ça”.

Stefano Domenicali (Ferrari, directeur de la Gestion sportive) : “Nous ne pouvons être contents de ce résultat, spécialement avec nos principaux opposants en 1ère ligne. Notre objectif du week-end était de tirer le meilleur parti de notre package voiture-pneus-équipe et nous avons failli, surtout en Q3. La course va être dure mais la tâche n’est pas insurmontable”.

Robert Kubica (BMW, 4e) : “Je suis vraiment très content du résultat. Ce fût certainement l’une de mes meilleures qualifications cette saison. Je ne m’attendais pas à partir 4e car la voiture a été assez difficile tout le week-end. Nous avons eu du mal à l’équilibrer mais à la fin la mélange de gomme le plus dur a très bien marché”.

Nick Heidfeld (BMW, 16e) : “Je suis totalement déçu. Ça paraissait bon après les essais de vendredi et également ce matin. Mais dans mon dernier tour en Q1, j’ai eu quatre voitures sur mon chemin. La plupart ont essayé de me faire de la place, mais ça m’a quand même coûté du temps. Vers la fin du tour, j’en ai eu une devant moi, qui était dans son tour de lancement. Son pilote m’a vu et a accéléré. Puis il a doublé Sébastien Bourdais avant le dernier virage, et c’est alors que Sebastien s’est retrouvé sur ma trajectoire. J’espérais qu’il allait être pénalisé de suite, tellement c’était évident et que je pourrais participer à la Q2″.

Mario Theissen (BMW Motorsport Director) : “Nous nous attendions à voir les McLaren en 1ère ligne. Robert [Kubica] a fait un très bon tour pour s’assurer la 4e place, ce qui le fera partir entre les Ferrari. Le résultat de Nick [Heidfeld] est assurémment décevant. Il s’est plaint plusieurs fois du trafic dans son dernier tour. Il devra s’estimer heureux s’il marque un point en partant de cette place.”

Willy Rampf (BMW, directeur technique) : “Robert [Kubica] a fait une performance sans faute, et il a tiré le meilleur parti de la voiture. Partir 4e est excellent. Au contraire de Nick, pour qui ça ne s’est pas passé comme prévu”.

Fernando Alonso (Renault, 7e) : “Nous savions que ce week-end serait disputé et cette séance l’a été. La première manche a été très serrée, nous avons finalement pu entrer en Q3 avec nos deux voitures, ce qui est positif. La course sera difficile, je le sais”.

Nelson Piquet (Renault, 10e) : “Cette séance a été plus disputée et plus difficile que ce que j’aurais cru. J’ai finalement réussi à entrer en Q3 et j’en suis content. Cela nous permet d’aborder la course plus sereinement et entrer dans les points”.

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l’Ingénierie) : “Comme toujours, le fait d’avoir bien avancé dans notre programme vendredi a payé puisque nous avons placé nos deux monoplaces dans le Top 10. Considérant notre charge d’essence embarquée, nous pouvons espérer faire face à une concurrence très sérieuse. Il est maintenant essentiel de réussir nos ravitaillements demain”.

Denis Chevrier (Renault, responsable des Equipes motoristes en piste) : “L’objectif d’entrer dans les dix meilleurs a été atteint. L’écart avec les leaders est significatif et comme Fernando l’a dit en début de week-end, nous devons nous battre pour décrocher la sixième ou la huitième place, car c’est là que nous nous situons pour le moment. De par nos places sur la grille, nous nous préparons à disputer une course acharnée”.

Mark Webber (Red Bull, 8e) : “Une bonne séance de qualification. Ça aurait été sympa d’avoir un peu plus de vitesse en Q3, mais la Q2 et la Q1 se sont bien passées. Je suis déçu car je me retrouve sur la rangée sale de la grille (à droite), un place impair est toujours meilleure mais nous avons une chance de faire quelque chose à partir de ça”.

David Coulthard (Red Bull, 13e) : “Je perdais du temps dans chaque secteur et je n’ai pu sortir ce petit plus car j’étais trop lent dans les virages à moyenne vitesse”.

Christian Horner (Red Bull, directeur) : “Une qualification respectable de Mark [Webber] dans un peloton très serré. Nous sommes proches de nos plus sérieux rivaux, Renault et Toyota. David [Coulthard] n’est pas trop loin de ce groupe, mais il n’a malheureusement pas fait un bon run en Q2″.

Sébastien Bourdais (Toro Rosso, 14e+5 places), avant sa pénalisation : “Il faut qu’on regarde ce qui s’est passé. Je fais 1:21.0 et 1:21.6 sur les deux premiers runs de Q1 et après, on perd complètement l’équilibre sur la voiture. Je suis un peu songeur. Les “tendre” n’ont pas l’air de fonctionner. Sebastian [Vettel] a trouvé quelque chose mais pour moi ça ne donne a pas plus de grip, il y a plus de mouvement et je ne sens pas la voiture. On est donc repassé sur les prime (”tendre”) à la fin. Mais il s’est visiblement passé quelque chose”.

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