Lewis Hamilton France

Parmi les nombreux changements en 2011, il y a l’arrivée du manufacturier italien de pneus, Pirelli. Six types de pneus seront disponibles. La couleur du lettrage sur le flanc des pneus permettra aux fans de suivre la stratégie de chaque pilote et équipe plus facilement. Voici le code des couleurs pour différencier chaque type de pneus :

Pirelli a préparé quatre types de gomme pour le sec et deux autres pour la pluie.

Pour les trois premiers Grands Prix du championnat, seules les gommes tendres (jaune) et dures (argent) seront utilisées. Une fois le comportement et la durabilité des pneus analysés, Pirelli prendra une décision sur les gommes mises à la disposition des équipes lors des courses suivantes.

Code des couleurs Pirelli

Sec :
Super tendre – Rouge
Tendre – Jaune
Medium – Blanc
Dure – Argent
Pluie :
Extrême – Orange
Intermédiaire – Bleu clair

Description des gommes Pirelli

Sec :
Super tendre – Très adhérent, peu durable
Tendre – Adhérent et performant
Medium – Compromis entre l’adhérence et la durabilité
Dure – Moins adhérent, meilleure durabilité
Pluie :
Extrême – Pour pluie battante ou averse continue
Intermédiaire – Pour pluie légère ou piste humide en voie de s’assécher